Introducción de la digitalización al proceso de mantenimiento preventivo, efectuado en los ferrocarriles de la Línea Gral. Roca

El presente informe se enmarca en la Práctica Profesional Supervisada (PPS) de 200 horas correspondiente a la carrera de Ingeniería Industrial, desarrollada en TRENES ARGENTINOS (Línea Gral. ROCA), bajo la supervisión académica del Ing. Federico Walas Mateo y bajo la tutela organizacional del Ing. M...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Alvarez, Agustín Nicolás
Otros Autores: Walas Mateo, Federico
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Lenguaje:Español
Publicado: Universidad Nacional Arturo Jauretche. Instituto de Ingeniería y Agronomía 2024
Materias:
Lean Manufacturing
5S
Mejora Continua
Software
Digitalización
Optimización
Acceso en línea:https://rid.unaj.edu.ar/handle/123456789/3536
Aporte de:
Repositorio Institucional de Acceso Abierto (RID UNAJ) de Universidad Nacional Arturo Jauretche
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spelling I76-R191-123456789-35362026-02-05T22:00:28Z Introducción de la digitalización al proceso de mantenimiento preventivo, efectuado en los ferrocarriles de la Línea Gral. Roca Alvarez, Agustín Nicolás Walas Mateo, Federico Romero Harriet, Martín Ignacio Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado Cross, Cecilia Squadrone, Santiago D’Ambrosio, Paolo Lean Manufacturing 5S Mejora Continua Software Digitalización Optimización El presente informe se enmarca en la Práctica Profesional Supervisada (PPS) de 200 horas correspondiente a la carrera de Ingeniería Industrial, desarrollada en TRENES ARGENTINOS (Línea Gral. ROCA), bajo la supervisión académica del Ing. Federico Walas Mateo y bajo la tutela organizacional del Ing. Martín Romero Harriet. La corriente PPS se llevó a cabo en el marco del artículo 7 de la resolución (CS) 103/16, con foco en la introducción de herramientas digitales en el proceso de mantenimiento preventivo (realizado a los trenes de la Línea Roca) para su monitoreo en tiempo real, optimizando su eficiencia y la toma de decisiones. El objetivo de este trabajo se centra en ofrecer soluciones en función a las oportunidades de mejora que se percibieron a lo largo del estudio de la empresa en cuestión, recorriendo desde la forma de trabajo implantada por el personal interviniente hasta la aplicación de herramientas digitales como el Internet Industrial de las Cosas (IIoT) en conjunto con la utilización de SCADA para la adquisición de datos de campo y el control de equipos fundamentales, logrando un seguimiento íntegro del proceso y una mayor seguridad operacional en el servicio percibido por los pasajeros una vez concluidas las tareas de mantenimiento. A modo de cierre, se ofrecen tanto los resultados obtenidos como los esperados en función a las soluciones propuestas. Dentro de este planteo, se muestran los potenciales impactos que la implementación de las herramientas digitales provocarían en la organización una vez adquiridas las bases para el correcto desarrollo de las mismas. Finalmente, se provee una conclusión general y anexos para ampliar información. Fil: Alvarez, Agustín Nicolás. Universidad Nacional Arturo Jauretche. Instituto de Ingeniería y Agronomía; Argentina. Fil: Walas Mateo, Federico. Universidad Nacional Arturo Jauretche. Instituto de Ingeniería y Agronomía; Argentina. 2024-12-17 info:eu-repo/semantics/other info:ar-repo/semantics/otro info:eu-repo/semantics/acceptedVersion https://rid.unaj.edu.ar/handle/123456789/3536 spa info:eu-repo/semantics/openAccess info:ar-repo/semantics/accesoabierto https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ application/pdf Universidad Nacional Arturo Jauretche. Instituto de Ingeniería y Agronomía
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