Estudio numérico preliminar de la influencia de los parámetros geométricos de modelos de cabezales de semirremolque cisterna sobre su resistencia, y propuestas de rediseño

En un contexto socio-económico que plantea la necesidad de establecer sólidos vínculos entre los sectores académico y productivo de nuestro país, y ante el potencial asociado al uso de herramientas computacionales, el presente trabajo se corresponde con un estudio preliminar de los parámetros geomét...

Descripción completa

Guardado en:
Detalles Bibliográficos
Autores principales: Izneo, Facundo Pascual, Sosa, Facundo Gabriel, García, Bruno Ezequiel, Tempooretti Flores, Giuliano, Domínguez, Cristian Pablo, Franco, Neoren Germán, Arrien, Patricio Germán, Giordano, Walter Fabián
Formato: Congreso
Lenguaje:Español
Publicado: Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional San Nicolás 2024
Materias:
Acceso en línea:http://repositorio.unne.edu.ar/handle/123456789/56338
Aporte de:
id I48-R184-123456789-56338
record_format dspace
spelling I48-R184-123456789-563382025-08-29T09:32:57Z Estudio numérico preliminar de la influencia de los parámetros geométricos de modelos de cabezales de semirremolque cisterna sobre su resistencia, y propuestas de rediseño Izneo, Facundo Pascual Sosa, Facundo Gabriel García, Bruno Ezequiel Tempooretti Flores, Giuliano Domínguez, Cristian Pablo Franco, Neoren Germán Arrien, Patricio Germán Giordano, Walter Fabián Software CAD/CAE Optimización geométrica Cabezal Semirremolque cisterna En un contexto socio-económico que plantea la necesidad de establecer sólidos vínculos entre los sectores académico y productivo de nuestro país, y ante el potencial asociado al uso de herramientas computacionales, el presente trabajo se corresponde con un estudio preliminar de los parámetros geométricos de los cabezales de un modelo de semirremolque cisterna para el transporte de combustibles líquidos, en cuanto a su resistencia en servicio. Su objetivo es contribuir al conocimiento sobre el tema, y favorecer una propuesta preliminar fundamentada de soluciones técnicas factibles al problema asociado a la presencia eventual de pequeñas fisuras en la zona curvada de los bordes del cabezal (pestaña), próxima a la unión con el cuerpo principal del tanque. Los modelos de cabezales estudiados fueron provistos por la empresa Tanques Fangio S.A., dedicada a la construcción de semirremolques cisternas, con la cual el Grupo Gemeco (UTNFRSN) trabaja bajo cooperación técnico-intelectual. La metodología involucró, en términos generales, la carga de datos de los modelos en módulos de elementos finitos (SolidWorks y Autodesk Inventor), y el posterior uso de herramientas de validación analíticas y numéricas (análisis de convergencia, análisis de calidad de malla y uso de fórmulas teóricas de recipientes a presión, dadas por normas), para la evaluación de sucesivas propuestas de valores de los parámetros geométricos de diseño, previo relevamiento empírico y estudio bibliográfico. Se obtuvo un conjunto de soluciones geométricas factibles y confiables que consisten, fundamentalmente, en el logro de una transición menos pronunciada entre el cuerpo del tanque y el cabezal, reduciendo el efecto de concentración de tensiones, logrando, a costa de cambios en el proceso de fabricación y cierto mayor costo, una mayor resistencia. El desarrollo de pruebas empíricas, el análisis económico de propuestas y demás cuestiones de diseño previas a la construcción efectiva plantean incorporarse en futuros aportes investigativos. 2024-11-14T13:25:27Z 2024-11-14T13:25:27Z 2021-09-15 Congreso Inzeo, Facundo Pascual, et al., 2021. Estudio numérico preliminar de la influencia de los parámetros geométricos de modelos de cabezales de semirremolque cisterna sobre su resistencia, y propuestas de rediseño. En: VII Congreso Argentino de Ingeniería Mecánica. II Congreso Argentino de Ingeniería Ferroviaria. San Nicolás de los Arroyos: Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional San Nicolás; Foro Docente del Área Mecánica de las Ingenierías, p. 588-599. http://repositorio.unne.edu.ar/handle/123456789/56338 spa openAccess http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/ar/ application/pdf p. 588-599 application/pdf Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional San Nicolás Foro Docente del Área Mecánica de las Ingenierías
institution Universidad Nacional del Nordeste
institution_str I-48
repository_str R-184
collection RIUNNE - Repositorio Institucional de la Universidad Nacional del Nordeste (UNNE)
language Español
topic Software CAD/CAE
Optimización geométrica
Cabezal
Semirremolque cisterna
spellingShingle Software CAD/CAE
Optimización geométrica
Cabezal
Semirremolque cisterna
Izneo, Facundo Pascual
Sosa, Facundo Gabriel
García, Bruno Ezequiel
Tempooretti Flores, Giuliano
Domínguez, Cristian Pablo
Franco, Neoren Germán
Arrien, Patricio Germán
Giordano, Walter Fabián
Estudio numérico preliminar de la influencia de los parámetros geométricos de modelos de cabezales de semirremolque cisterna sobre su resistencia, y propuestas de rediseño
topic_facet Software CAD/CAE
Optimización geométrica
Cabezal
Semirremolque cisterna
description En un contexto socio-económico que plantea la necesidad de establecer sólidos vínculos entre los sectores académico y productivo de nuestro país, y ante el potencial asociado al uso de herramientas computacionales, el presente trabajo se corresponde con un estudio preliminar de los parámetros geométricos de los cabezales de un modelo de semirremolque cisterna para el transporte de combustibles líquidos, en cuanto a su resistencia en servicio. Su objetivo es contribuir al conocimiento sobre el tema, y favorecer una propuesta preliminar fundamentada de soluciones técnicas factibles al problema asociado a la presencia eventual de pequeñas fisuras en la zona curvada de los bordes del cabezal (pestaña), próxima a la unión con el cuerpo principal del tanque. Los modelos de cabezales estudiados fueron provistos por la empresa Tanques Fangio S.A., dedicada a la construcción de semirremolques cisternas, con la cual el Grupo Gemeco (UTNFRSN) trabaja bajo cooperación técnico-intelectual. La metodología involucró, en términos generales, la carga de datos de los modelos en módulos de elementos finitos (SolidWorks y Autodesk Inventor), y el posterior uso de herramientas de validación analíticas y numéricas (análisis de convergencia, análisis de calidad de malla y uso de fórmulas teóricas de recipientes a presión, dadas por normas), para la evaluación de sucesivas propuestas de valores de los parámetros geométricos de diseño, previo relevamiento empírico y estudio bibliográfico. Se obtuvo un conjunto de soluciones geométricas factibles y confiables que consisten, fundamentalmente, en el logro de una transición menos pronunciada entre el cuerpo del tanque y el cabezal, reduciendo el efecto de concentración de tensiones, logrando, a costa de cambios en el proceso de fabricación y cierto mayor costo, una mayor resistencia. El desarrollo de pruebas empíricas, el análisis económico de propuestas y demás cuestiones de diseño previas a la construcción efectiva plantean incorporarse en futuros aportes investigativos.
format Congreso
author Izneo, Facundo Pascual
Sosa, Facundo Gabriel
García, Bruno Ezequiel
Tempooretti Flores, Giuliano
Domínguez, Cristian Pablo
Franco, Neoren Germán
Arrien, Patricio Germán
Giordano, Walter Fabián
author_facet Izneo, Facundo Pascual
Sosa, Facundo Gabriel
García, Bruno Ezequiel
Tempooretti Flores, Giuliano
Domínguez, Cristian Pablo
Franco, Neoren Germán
Arrien, Patricio Germán
Giordano, Walter Fabián
author_sort Izneo, Facundo Pascual
title Estudio numérico preliminar de la influencia de los parámetros geométricos de modelos de cabezales de semirremolque cisterna sobre su resistencia, y propuestas de rediseño
title_short Estudio numérico preliminar de la influencia de los parámetros geométricos de modelos de cabezales de semirremolque cisterna sobre su resistencia, y propuestas de rediseño
title_full Estudio numérico preliminar de la influencia de los parámetros geométricos de modelos de cabezales de semirremolque cisterna sobre su resistencia, y propuestas de rediseño
title_fullStr Estudio numérico preliminar de la influencia de los parámetros geométricos de modelos de cabezales de semirremolque cisterna sobre su resistencia, y propuestas de rediseño
title_full_unstemmed Estudio numérico preliminar de la influencia de los parámetros geométricos de modelos de cabezales de semirremolque cisterna sobre su resistencia, y propuestas de rediseño
title_sort estudio numérico preliminar de la influencia de los parámetros geométricos de modelos de cabezales de semirremolque cisterna sobre su resistencia, y propuestas de rediseño
publisher Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional San Nicolás
publishDate 2024
url http://repositorio.unne.edu.ar/handle/123456789/56338
work_keys_str_mv AT izneofacundopascual estudionumericopreliminardelainfluenciadelosparametrosgeometricosdemodelosdecabezalesdesemirremolquecisternasobresuresistenciaypropuestasderediseno
AT sosafacundogabriel estudionumericopreliminardelainfluenciadelosparametrosgeometricosdemodelosdecabezalesdesemirremolquecisternasobresuresistenciaypropuestasderediseno
AT garciabrunoezequiel estudionumericopreliminardelainfluenciadelosparametrosgeometricosdemodelosdecabezalesdesemirremolquecisternasobresuresistenciaypropuestasderediseno
AT tempoorettifloresgiuliano estudionumericopreliminardelainfluenciadelosparametrosgeometricosdemodelosdecabezalesdesemirremolquecisternasobresuresistenciaypropuestasderediseno
AT dominguezcristianpablo estudionumericopreliminardelainfluenciadelosparametrosgeometricosdemodelosdecabezalesdesemirremolquecisternasobresuresistenciaypropuestasderediseno
AT franconeorengerman estudionumericopreliminardelainfluenciadelosparametrosgeometricosdemodelosdecabezalesdesemirremolquecisternasobresuresistenciaypropuestasderediseno
AT arrienpatriciogerman estudionumericopreliminardelainfluenciadelosparametrosgeometricosdemodelosdecabezalesdesemirremolquecisternasobresuresistenciaypropuestasderediseno
AT giordanowalterfabian estudionumericopreliminardelainfluenciadelosparametrosgeometricosdemodelosdecabezalesdesemirremolquecisternasobresuresistenciaypropuestasderediseno
_version_ 1843486323950747648