Análisis de interferencias en radar de vigilancia aérea

Los sistemas de radares pulsados operan con señales de corta duración y de muy alta intensidad en la transmisión; Contrariamente en la recepción el nivel de señales es muy bajo. Es por ello de suma importancia el monitoreo de señales provenientes de otros sistemas de comunicaciones para la planif...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores principales: Valdez, Federico, Valdez, Alberto Daniel, Schlesinger, Paola Luciana, Chiozza, Juan Ángel, Miranda, Carlos V., Grela, Abel Alejandro, Juárez, Carlos E., Del Valle Camino, Miguel Enrique
Formato: Congreso
Lenguaje:Español
Publicado: Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Resistencia 2024
Materias:
Radar primario de vigilancia aérea
Interferencias
Etapas de radiofrecuencia
Telecomunicaciones
Acceso en línea:http://repositorio.unne.edu.ar/handle/123456789/56273
Aporte de:
RIUNNE - Repositorio Institucional de la Universidad Nacional del Nordeste (UNNE) de Universidad Nacional del Nordeste
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description Los sistemas de radares pulsados operan con señales de corta duración y de muy alta intensidad en la transmisión; Contrariamente en la recepción el nivel de señales es muy bajo. Es por ello de suma importancia el monitoreo de señales provenientes de otros sistemas de comunicaciones para la planificación técnica previa a la instalación de un radar en determinado emplazamiento geográfico. El objetivo del presente trabajo es proponer posibles mejoras a futuro tanto a nivel de reemplazos de etapas de radiofrecuencias antiguas como remarcar la importancia del lugar y su entorno radioeléctrico donde sería instalado el radar, basadas en la recomendación UIT – R 1463 - 3. En el trabajo se describe el desarrollo del análisis de interferencias, propuestas de mejoras y sus conclusiones respectivas para el radar. Una vez analizadas las señales de otros sistemas de comunicaciones, se procedió al análisis de alternativas de mejoras para las primeras etapas de radiofrecuencia en recepción y la determinación de las condiciones fundamentales del lugar en el cual se debería instalar el radar. En base a los resultados obtenidos, se concluyó que sistemas de comunicaciones pertenecientes a la ayuda de radionavegación aérea y servicios de telefonía móvil son los principales causantes de incompatibilidad electromagnética para este tipo de radar, produciéndose desensibilización del mismo en algunas direcciones azimut. Se propone una mejora basada en el reemplazo del amplificador de bajo ruido por un amplificador de bajo ruido moderno de banda angosta y menor cifra de ruido, considerando la imposibilidad de reubicación geográfica del radar.
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