Interferencias de emisoras de FM en la banda de frecuencia aeronáutica

La banda de frecuencia asignada al Servicio de Radiodifusión Sonora por Modulación de Frecuencia (FM) se extiende desde los 88 MHz a 108 MHz. La banda de frecuencia asignada al Servicio de Radionavegación Aeronáutica (SRNA) abarca desde 108 MHz a 117,975 MHz y el Servicio Móvil Aeronáutico (ruta) SM...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Valdez, Alberto Daniel, Miranda, Carlos Arturo, Schlesinger, Paola Luciana, Chiozza, Juan Ángel, Miranda, Carlos Víctor, Valdez, Federico
Formato: Documento de conferencia
Lenguaje:Español
Publicado: Consejo Federal de Decanos de Ingeniería de Argentina 2023
Materias:
Planificación
Receptores
Mediciones
Normativa
Acceso en línea:http://repositorio.unne.edu.ar/handle/123456789/51852
Aporte de:
RIUNNE - Repositorio Institucional de la Universidad Nacional del Nordeste (UNNE) de Universidad Nacional del Nordeste
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spelling I48-R184-123456789-518522025-03-06T11:46:08Z Interferencias de emisoras de FM en la banda de frecuencia aeronáutica Valdez, Alberto Daniel Miranda, Carlos Arturo Schlesinger, Paola Luciana Chiozza, Juan Ángel Miranda, Carlos Víctor Valdez, Federico Planificación Receptores Mediciones Normativa La banda de frecuencia asignada al Servicio de Radiodifusión Sonora por Modulación de Frecuencia (FM) se extiende desde los 88 MHz a 108 MHz. La banda de frecuencia asignada al Servicio de Radionavegación Aeronáutica (SRNA) abarca desde 108 MHz a 117,975 MHz y el Servicio Móvil Aeronáutico (ruta) SMA(R) abarca desde 117,975 MHz a 137 MHz. La proximidad de estas bandas, las elevadas potencias de los transmisores de FM, el tipo de modulación de los sistemas aeronáuticos, la característica de sensibilidad y selectividad de los receptores aeronáuticos móviles, la cercanía de ciudades con los aeródromos, la falta de una planificación global en la autorización de estaciones de radiodifusión y la clandestinidad de algunas estaciones de FM operativas, son algunas de las causas a considerar en el estudio de interferencias. En este trabajo se realiza una evaluación integral de las posibles causas de interferencias en los sistemas de radios aeronáuticos, basada en la normativa internacional y nacional vigente. Se evalúa un caso testigo de interferencia de una emisora de FM en la banda de 108 MHz a 117,975 MHz, en base a comprobaciones técnicas realizadas por la Comisión Nacional de Comunicaciones-CNC (hoy Ente Nacional de Comunicaciones - ENACOM), las mediciones realizadas in situ en los equipos de la emisora de FM, el análisis de la normativa vigente y concluyendo con las potenciales causas de interferencia. 2023-07-10T12:35:49Z 2023-07-10T12:35:49Z 2016-09-08 Documento de conferencia Valdez, Alberto Daniel, et. al., 2016. Interferencias de emisoras de FM en la banda de frecuencia aeronáutica. En: III Congreso Argentino de Ingeniería. IX Congreso de Enseñanza de la Ingeniería. Resistencia: Consejo Federal de Decanos de Ingeniería de Argentina, p. 1-15. http://repositorio.unne.edu.ar/handle/123456789/51852 spa openAccess http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/ar/ application/pdf p. 1-15 application/pdf Consejo Federal de Decanos de Ingeniería de Argentina
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