Ecociudades. El paisaje natural como motor de la regeneración urbano-ecológica de una ciudad
En las últimas décadas, la ciudad de Fontana ha experimentado un crecimiento demográfico importante, el cual llevó a la urbanización sin previa planificación de áreas de riesgo ambiental, ignorando el paisaje natural, condicionando así el desarrollo sustentable del sector urbano. Ante esta situación...
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| Publicado: |
Universidad Nacional del Nordeste. Facultad de Arquitectura y Urbanismo
2021
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I48-R184-123456789-300262024-12-16T10:24:36Z Ecociudades. El paisaje natural como motor de la regeneración urbano-ecológica de una ciudad Pérez, Malena Urbanismo Ecología Sustentabilidad En las últimas décadas, la ciudad de Fontana ha experimentado un crecimiento demográfico importante, el cual llevó a la urbanización sin previa planificación de áreas de riesgo ambiental, ignorando el paisaje natural, condicionando así el desarrollo sustentable del sector urbano. Ante esta situación se nos presenta uno de los retos clave del planeamiento urbano contemporáneo, plantear soluciones a la problemática urbano-ambiental relacionadas con la sustentabilidad del medioambiente. Las Ecociudades representan un modelo urbano basado en la regeneración urbano-ecológica de la ciudad implicando procesos de rehabilitación urbana aplicable a espacios concretos de intervención con un adecuado estudio de las oportunidades y condicionantes del medio natural y antrópico. La intención del trabajo es estudiar las potencialidades de Fontana para transformarse en una Ecociudad, considerando el Paisaje Natural como motor de proyectos sustentables, integrales, motivadores de otras iniciativas. La propuesta de Ecociudad en la ciudad de Fontana se basa en la recuperación e incorporación de espacios verdes, de diferentes escalas, naturaleza y características a la trama urbana y a la oferta de espacios verdes públicos de la ciudad, implicando en ello una mejora de las condiciones ambientales y la imagen urbana, protegiendo áreas naturales, revalorizando áreas degradadas y sitios de gran conectividad urbana. 2021-11-12T12:40:17Z 2021-11-12T12:40:17Z 2010-06 Artículo Pérez, Malena, 2010. Ecociudades. El paisaje natural como motor de la regeneración urbano-ecológica de una ciudad. Comunicaciones Científicas y Tecnológicas Anuales 2009. Resistencia: Universidad Nacional del Nordeste. Facultad de Arquitectura y Urbanismo, p. 135-138. ISSN 1666-4035. 1666-4035 http://repositorio.unne.edu.ar/handle/123456789/30026 spa openAccess http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/ar/ application/pdf application/pdf Universidad Nacional del Nordeste. Facultad de Arquitectura y Urbanismo Comunicaciones Científicas y Tecnológicas Anuales 2009, 2010, p. 135-138. |
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En las últimas décadas, la ciudad de Fontana ha experimentado un crecimiento demográfico importante, el cual llevó a la urbanización sin previa planificación de áreas de riesgo ambiental, ignorando el paisaje natural, condicionando así el desarrollo sustentable del sector urbano. Ante esta situación se nos presenta uno de los retos clave del planeamiento urbano contemporáneo, plantear soluciones a la problemática urbano-ambiental relacionadas con la sustentabilidad del medioambiente.
Las Ecociudades representan un modelo urbano basado en la regeneración urbano-ecológica de la ciudad implicando procesos de rehabilitación urbana aplicable a espacios concretos de intervención con un adecuado estudio de las oportunidades y condicionantes del medio natural y antrópico. La intención del trabajo es estudiar las potencialidades de Fontana para transformarse en una Ecociudad, considerando el Paisaje Natural como motor de proyectos sustentables, integrales, motivadores de otras iniciativas.
La propuesta de Ecociudad en la ciudad de Fontana se basa en la recuperación e incorporación de espacios verdes, de diferentes escalas, naturaleza y características a la trama urbana y a la oferta de espacios verdes públicos de la ciudad, implicando en ello una mejora de las condiciones ambientales y la imagen urbana, protegiendo áreas naturales, revalorizando áreas degradadas y sitios de gran conectividad urbana. |
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