Estimación de la incertidumbre para la selección de instrumentos de medición de la velocidad del aire en un tubo

Salcedo, Gustavo A. Universidad Nacional de Santiago del Estero. Facultad de Agronomía y Agroindustrias; Argentina.

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Salcedo, Gustavo A., Tarifa, Enrique E., Lescano, Lara V., Rosas, Domingo A., Coronel, Eve L.
Formato: Artículo Publicado article
Lenguaje:Español
Publicado: Universidad Nacional de Salta. Facultad de Ingeniería. 2023
Materias:
velocidad del aire
tubo circular
incertidumbre
GUM
Acceso en línea:https://riaa-tecno.unca.edu.ar/handle/123456789/901
Aporte de:
RIAA - Repositorio Institucional de Acceso Abierto (FTyCA-UNCA) de Universidad Nacional de Catamarca
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spelling I80-R217-123456789-9012024-10-23T00:12:12Z Estimación de la incertidumbre para la selección de instrumentos de medición de la velocidad del aire en un tubo Salcedo, Gustavo A. Tarifa, Enrique E. Lescano, Lara V. Rosas, Domingo A. Coronel, Eve L. velocidad del aire tubo circular incertidumbre GUM Salcedo, Gustavo A. Universidad Nacional de Santiago del Estero. Facultad de Agronomía y Agroindustrias; Argentina. Salcedo, Gustavo A. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (CONICET); Argentina. Tarifa, Enrique E. Universidad Nacional de Jujuy. Facultad de Ingeniería; Argentina. Tarifa, Enrique E. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (CONICET); Argentina. Lescano, Lara V. Universidad Nacional de Santiago del Estero. Facultad de Agronomía y Agroindustrias; Argentina. Rosas, Domingo A. Universidad Nacional de Santiago del Estero. Facultad de Agronomía y Agroindustrias; Argentina. Coronel, Eve L. Universidad Nacional de Santiago del Estero. Facultad de Agronomía y Agroindustrias; Argentina. El flujo de fluidos posee diversas aplicaciones ingenieriles. El objetivo de la presente investigación fue el análisis de la incertidumbre a través del cual se realizó la selección de instrumentos utilizados para el cálculo de la velocidad promedio del aire en un tubo a diferentes frecuencias de trabajo del soplante. Además, se determinó en forma experimental el coeficiente de descarga, a cada frecuencia de trabajo, para la placa orificio utilizada en las experiencias. Se estimaron las incertidumbres para todas las mediciones siguiendo la “Guía para la expresión de la incertidumbre en la medición”, una herramienta publicada por la Organización Internacional de Normalización. Los resultados obtenidos mostraron que la magnitud de dichas incertidumbres es función de la frecuencia y del instrumento de medición. Para frecuencias altas, el tubo Pitot conectado al manómetro en U presentó la menor incertidumbre; a bajas frecuencias, lo hizo el anemómetro analógico de hélice y, para frecuencias intermedias, lo hizo el anemómetro de Pitot digital. El manómetro digital presentó valores bajos de incertidumbre, pero fue siempre superado por otros instrumentos. Los valores del coeficiente de descarga obtenidos concordaron con los de bibliografía, presentaron una incertidumbre moderada, y podrán ser utilizados en futuras mediciones de velocidad. 2023-12-13T15:11:05Z 2023-12-13T15:11:05Z 2023 Artículo Publicado article 1853-6662 https://riaa-tecno.unca.edu.ar/handle/123456789/901 spa https://ing.unsa.edu.ar/docs/ifinoa/Revista_CODINOA_2022_Edicion_8.pdf Acceso Abierto https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/deed.es application/pdf ARG Universidad Nacional de Salta. Facultad de Ingeniería. Quinteros, Ricardo Daniel Revista Investigaciones en Facultades de Ingeniería del NOA 8
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