Metodología de desarrollo de aplicaciones ferroviarias según las normas ISO 9001 - EN 50126
Irrazabal, Emanuel. CONICET-CIGSAFe. Argentina.
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2022
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I80-R217-123456789-4332023-05-16T14:31:54Z Metodología de desarrollo de aplicaciones ferroviarias según las normas ISO 9001 - EN 50126 Irrazabal, Emanuel Sambrana, Iván Pinto Luft, Cristian Gómez López, María de los Ángeles Gallina, Sergio Hilario Laiuppa, Adrian Brizuela, José Gomez, Pablo Lutenberg, Ariel EN 50126 ISO 9001 sistemas críticos ferroviarios metodología Irrazabal, Emanuel. CONICET-CIGSAFe. Argentina. Irrazabal, Emanuel. Universidad Nacional del Nordeste. Facultad de Ciencias Exactas, Naturales y Agrimensura. Departamento de Informática. Argentina. Sambrana, Iván. CONICET-CIGSAFe. Argentina. Sambrana, Iván. Universidad Nacional del Nordeste. Facultad de Ciencias Exactas, Naturales y Agrimensura. Departamento de Informática. Argentina. Pinto Luft, Cristian. CONICET-CIGSAFe. Argentina. Pinto Luft, Cristian. Universidad Nacional del Nordeste. Facultad de Ciencias Exactas, Naturales y Agrimensura. Departamento de Informática. Argentina. Gómez López, María de los Ángeles. CONICET-CIGSAFe. Argentina. Gómez López, María de los Ángeles. Universidad Nacional de Tucumán. Facultad de Ciencias Exactas y Tecnología. Departamento de Electricidad, Electrónica y Computación. Argentina. Gallina, Sergio Hilario. CONICET-CIGSAFe. Argentina. Gallina, Sergio Hilario. Universidad Nacional de Catamarca. Facultad de Tecnología y Ciencias Aplicadas. Departamento de Electrónica. Argentina. Laiuppa, Adrian. CONICET-CIGSAFe. Argentina. Laiuppa, Adrian. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Bahía Blanca. Departamento de Electrónica. Argentina. Brizuela, José. CONICET-CIGSAFe. Argentina. Brizuela, José. Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA). Ensayos No Destructivos y Estructurales (ENDE). Argentina. Gómez, Pablo. CONICET-CIGSAFe. Argentina. Gómez, Pablo. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería. Laboratorio Sistemas Embebidos. Argentina Lutenberg, Ariel. CONICET-CIGSAFe. Argentina. Lutenberg, Ariel. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería. Laboratorio Sistemas Embebidos. Argentina. En la República Argentina los sistemas electrónicos para la seguridad vial de trenes y subtes son importados. Su costo muy elevado dificulta el mantenimiento y actualización. Sin embargo, el fallo de estos sistemas puede ocasionar distintos niveles de peligros, pudiendo causar pérdidas financieras, daño al equipamiento, daños ambientales, lesiones a personas y en los peores casos pérdidas de vidas humanas. Por este motivo dichos sistemas se encuentran regulados con distintas leyes y normativas. En este trabajo se presenta una metodología de desarrollo para aplicaciones ferroviarias cumpliendo con las normativas ISO 9001 y EN 50126. Esta metodología está siendo utilizada en el marco de diferentes proyectos llevados adelante por el Grupo de Investigación en Calidad y Seguridad de las Aplicaciones Ferroviarias (GICSAFe) junto con Trenes Argentinos. Asimismo, se describe la pirámide documental y el ecosistema de herramientas utilizados en el desarrollo de los componentes firmware de la aplicación ferroviaria y se presentan ejemplos de utilización . El resultado obtenido es una metodología de trabajo y el desarrollo de proyectos para sistemas críticos ferroviarios que cumplen con las normativas internacionales. 2022-10-01T12:27:40Z 2022-10-01T12:27:40Z 2018 Documento de Conferencia https://riaa-tecno.unca.edu.ar/handle/123456789/433 spa Congreso Argentino de Sistemas Embebidos (CASE) https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/deed.es application/pdf ARG |
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