Optimización del transporte de personal en Ternium Siderar
En este documento se estudió el sistema de transporte interno de empleados de Ternium Siderar en la planta San Nicolás, Provincia de Buenos Aires. Refiere al desplazamiento en cada inicio y fin de turno entre la portería central y los distintos sectores de trabajo. El objetivo es optimizar los ti...
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2023
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Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/20.500.12272/8353 |
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I68-R174-20.500.12272-83532024-07-30T12:58:47Z Optimización del transporte de personal en Ternium Siderar Díaz, Pilar Peri, Luciano Pettorossi, Armando García Barrera, Eduardo transporte personal optimización En este documento se estudió el sistema de transporte interno de empleados de Ternium Siderar en la planta San Nicolás, Provincia de Buenos Aires. Refiere al desplazamiento en cada inicio y fin de turno entre la portería central y los distintos sectores de trabajo. El objetivo es optimizar los tiempos de llegada y repliegue del personal a cada sector y reducir el costo del servicio que actualmente es contratado. Para ello se propone el rediseño de recorridos internos del personal y se evalúa el impacto económico en distancias y tiempo. Díaz, Pilar. UTN. FRSN. Departamento Industrial. Argentina Peri, Luciano. UTN. FRSN. Departamento Industrial. Argentina 2023-08-04T22:32:17Z 2023-08-04T22:32:17Z 2017 info:eu-repo/semantics/bachelorThesis publisherVersion http://hdl.handle.net/20.500.12272/8353 spa openAccess http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional Diaz, Pilar; Peri, Luciano creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es No comercial con fines académicos pdf |
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En este documento se estudió el sistema de transporte interno de empleados de Ternium Siderar en la planta San Nicolás, Provincia de Buenos Aires.
Refiere al desplazamiento en cada inicio y fin de turno entre la portería central y los distintos sectores de trabajo.
El objetivo es optimizar los tiempos de llegada y repliegue del personal a cada sector y reducir el costo del servicio que actualmente es contratado.
Para ello se propone el rediseño de recorridos internos del personal y se evalúa el impacto económico en distancias y tiempo. |
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