Intersección vial del camino Circunvalación.
Venado Tuerto tiene en su trazado urbano dos rutas nacionales de gran importancia como lo son Ruta Nacional 33 y Ruta Nacional 8. Tal situación origina un gran movimiento vehícular, el cual puede llegar a entorpecer el tránsito normal de la ciudad. Por lo que es necesario tratar de desviar el mayor...
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| Formato: | Tesis de grado acceptedVersion |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
UTN FRVT
2022
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/20.500.12272/7164 |
| Aporte de: |
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I68-R174-20.500.12272-7164 |
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Universidad Tecnológica Nacional |
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RIA - Repositorio Institucional Abierto (UTN) |
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Español |
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Intersección Vial Rutas Nacionales Gran Movimiento Vehicular Rotonda |
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Intersección Vial Rutas Nacionales Gran Movimiento Vehicular Rotonda Fernández Carballo, Sergio Tordini, Bernardo Intersección vial del camino Circunvalación. |
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Intersección Vial Rutas Nacionales Gran Movimiento Vehicular Rotonda |
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Venado Tuerto tiene en su trazado urbano dos rutas nacionales de gran importancia como lo son Ruta Nacional 33 y Ruta Nacional 8. Tal situación origina un gran movimiento vehícular, el cual puede llegar a entorpecer el tránsito normal de la ciudad. Por lo que es necesario tratar de desviar el mayor tránsito hacia los lugares menos poblados. Esta alternativa es factible ya que se cuenta con un camino de circunvalación que comienza en ruta 33 y Brouckere, y continúa hasta Ruta 8 y Fortín el Hinojo. Se han realizado proyectos para pavimentar su traza, en los cuales hay sectores específicos en los que se deben plantear intersecciones particulares. Nuestro trabajo consiste en tomar uno de esos sectores conflictivos y desarrollar un y también un camino secundario proyecto factible para tal situación. En la intersección de las calles Fortín el Hinojo y Gándara, existe una bifurcación de gran importancia. En este punto el tránsito principal es a 90° y también un camino secundario hacia el Autódromo Municipal. Se analizaron distintas alternativas para resolver esta intersección y se decidió optar por una intersección giratoria, o sea, una Rotonda. |
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Alberdi, Carlos |
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Alberdi, Carlos Fernández Carballo, Sergio Tordini, Bernardo |
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Tesis de grado acceptedVersion |
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Fernández Carballo, Sergio Tordini, Bernardo |
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Fernández Carballo, Sergio |
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