Cómo mejorar la disipación de calor y la vida útil de la batería EV

A medida que la tendencia actual se está alejando de los sistemas de tren de fuerza ICE (motor de combustión) convencionales a sistemas totalmente eléctricos o híbridos, existe una fuerte demanda y necesidad de materiales de próxima generación para las plataformas de baterías de 48 V, 400 V y 800...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Berizzo, Ricardo Armando
Formato: Documento de trabajo updatedVersion
Lenguaje:Español
Publicado: 2022
Materias:
Ingeniería eléctrica
Transporte eléctrico
Vehículo eléctrico
Baterías
Acceso en línea:http://hdl.handle.net/20.500.12272/6781
Aporte de:
RIA - Repositorio Institucional Abierto (UTN) de Universidad Tecnológica Nacional
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