Influencia del uso de asfaltos modificados con polvo de neumáticos fuera de uso, NFU, en la resistencia al punzonado y al ahuellamiento de una mezcla densa

En el presente trabajo se han realizado distintos tipos de mezclas asfálticas, manteniendo constantes el origen y granulometría de los agregados que van a conformar la estructura granular, dejando como variante al tipo de ligante asfáltico a utilizar. Se han aportado, un asfalto convencional y asfa...

Descripción completa

Guardado en:
Detalles Bibliográficos
Autores principales: Rebollo, Oscar Raúl, Botasso, Hugo Gerardo, Fensel, Enrique Alberto, Delbono, Héctor Luis
Formato: Artículo publisherVersion
Lenguaje:Español
Publicado: 2021
Materias:
asfaltos, neumáticos, reciclado, NFU, punzonado, ahuellamiento
Acceso en línea:http://hdl.handle.net/20.500.12272/5516
Aporte de:
RIA - Repositorio Institucional Abierto (UTN) de Universidad Tecnológica Nacional
id I68-R174-20.500.12272-5516
record_format dspace
institution Universidad Tecnológica Nacional
institution_str I-68
repository_str R-174
collection RIA - Repositorio Institucional Abierto (UTN)
language Español
topic asfaltos, neumáticos, reciclado, NFU, punzonado, ahuellamiento
spellingShingle asfaltos, neumáticos, reciclado, NFU, punzonado, ahuellamiento
Rebollo, Oscar Raúl
Botasso, Hugo Gerardo
Fensel, Enrique Alberto
Delbono, Héctor Luis
Influencia del uso de asfaltos modificados con polvo de neumáticos fuera de uso, NFU, en la resistencia al punzonado y al ahuellamiento de una mezcla densa
topic_facet asfaltos, neumáticos, reciclado, NFU, punzonado, ahuellamiento
description En el presente trabajo se han realizado distintos tipos de mezclas asfálticas, manteniendo constantes el origen y granulometría de los agregados que van a conformar la estructura granular, dejando como variante al tipo de ligante asfáltico a utilizar. Se han aportado, un asfalto convencional y asfaltos modificados con caucho proveniente de polvo de NFU y en otros casos polímeros vírgenes o combinación de ambos. Se pretende valorar la incidencia del tipo de ligante asfáltico en las propiedades de la mezcla asfáltica elaborada. Particularmente, se sigue un proceso de diseño que involucre el método Marshall para el establecimiento de las relaciones volumétricas, para luego pasar a las determinaciones que valoren la adherencia, por medio del Test de Lottman y luego la resistencia al ahuellamiento la valoración de, mediante el ensayo de Wheel Tracking Test. Se considera de esta forma las exigencias vigentes en las especificaciones de la Dirección Nacional de Vialidad. Por otro lado, se valora la resistencia a tracción indirecta de todas las mezclas formuladas y se realiza el ensayo de la semiprobeta con el fin de valorar la resistencia a fatiga de las mismas. De esta forma, se ha tratado de realizar una valoración amplia de diferentes tipos de solicitaciones y analizar la respuesta final frente a cada tipo de asfalto considerado. En este caso se muestran los resultados de la resistencia al ahuellamiento, considerando las variaciones del tipo de ligante asfáltico, algunos de los cuales fueron fabricados en el LEMaC, puesto que no son de uso comercial, por medio del ensayo Wheel Tracking Test, como método de diseño y proponiendo el ensayo de Punzonado como método de control de calidad, habiendo sido ya demostrada la correlación que existe entre ambas determinaciones en distintos estudios, entre los que se destaca el trabajo del Prof. K. W. Kim en Corea y los resultados obtenidos por la Dra. Silvia Angelone, en su tesis doctoral.
format Artículo
publisherVersion
author Rebollo, Oscar Raúl
Botasso, Hugo Gerardo
Fensel, Enrique Alberto
Delbono, Héctor Luis
author_facet Rebollo, Oscar Raúl
Botasso, Hugo Gerardo
Fensel, Enrique Alberto
Delbono, Héctor Luis
author_sort Rebollo, Oscar Raúl
title Influencia del uso de asfaltos modificados con polvo de neumáticos fuera de uso, NFU, en la resistencia al punzonado y al ahuellamiento de una mezcla densa
title_short Influencia del uso de asfaltos modificados con polvo de neumáticos fuera de uso, NFU, en la resistencia al punzonado y al ahuellamiento de una mezcla densa
title_full Influencia del uso de asfaltos modificados con polvo de neumáticos fuera de uso, NFU, en la resistencia al punzonado y al ahuellamiento de una mezcla densa
title_fullStr Influencia del uso de asfaltos modificados con polvo de neumáticos fuera de uso, NFU, en la resistencia al punzonado y al ahuellamiento de una mezcla densa
title_full_unstemmed Influencia del uso de asfaltos modificados con polvo de neumáticos fuera de uso, NFU, en la resistencia al punzonado y al ahuellamiento de una mezcla densa
title_sort influencia del uso de asfaltos modificados con polvo de neumáticos fuera de uso, nfu, en la resistencia al punzonado y al ahuellamiento de una mezcla densa
publishDate 2021
url http://hdl.handle.net/20.500.12272/5516
work_keys_str_mv AT rebollooscarraul influenciadelusodeasfaltosmodificadosconpolvodeneumaticosfueradeusonfuenlaresistenciaalpunzonadoyalahuellamientodeunamezcladensa
AT botassohugogerardo influenciadelusodeasfaltosmodificadosconpolvodeneumaticosfueradeusonfuenlaresistenciaalpunzonadoyalahuellamientodeunamezcladensa
AT fenselenriquealberto influenciadelusodeasfaltosmodificadosconpolvodeneumaticosfueradeusonfuenlaresistenciaalpunzonadoyalahuellamientodeunamezcladensa
AT delbonohectorluis influenciadelusodeasfaltosmodificadosconpolvodeneumaticosfueradeusonfuenlaresistenciaalpunzonadoyalahuellamientodeunamezcladensa
bdutipo_str Repositorios
_version_ 1764820552014364672

Ejemplares similares