Diseño y cálculo de un transelevador autónomo, para el largado de embarcaciones

Este proyecto se enfoca en el desarrollo de la ingeniería base de un transelevador autónomo, para el largado de embarcaciones en zonas de ríos. Se presenta previamente, a modo de complemento y con el propósito de poner en contexto al lector, un diseño del largadero en lo que respecta a cunas, es...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor principal: Spontón, Nicolás Ivar
Otros Autores: Antón, Elvio Daniel
Formato: Tesis de grado acceptedVersion
Lenguaje:Español
Publicado: 2021
Materias:
Acceso en línea:http://hdl.handle.net/20.500.12272/5491
Aporte de:
id I68-R174-20.500.12272-5491
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description Este proyecto se enfoca en el desarrollo de la ingeniería base de un transelevador autónomo, para el largado de embarcaciones en zonas de ríos. Se presenta previamente, a modo de complemento y con el propósito de poner en contexto al lector, un diseño del largadero en lo que respecta a cunas, estacionamiento, muelle, bar y sanitarios. En la primer parte se aborda el diseño de las instalaciones, tanto exteriores, como del interior de la guardería. En cuanto al diseño exterior, se muestra el acceso a la guardería para automóviles, la zona de carga y descarga y el estacionamiento. Además se plantea un muelle extenso, en donde los usuarios pueden amarrar sus embarcaciones y moverse a lo largo de todo el frente del galpón. También se indica una zona de servicio de bar y sanitarios, a disposición del cliente. En la parte interior, se muestra el diseño de los alojamientos de las embarcaciones, en el que se visualiza la distribución de todo el conjunto. El objetivo principal del presente proyecto, es mejorar la calidad en el largado de embarcaciones al río, optimizar tiempo y brindar una mayor seguridad a los embarcados, además de presentar otra alternativa en lo que respecta a largado de embarcaciones en la región, dejando atrás el autoelevador y el largado en forma manual.
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