Comportamiento al desgaste y corrosión de un recubrimierto TiN por PBII&D depositado sobre AISI 316l nitrurado

El acero inoxidable AISI 316L, muy solicitado por la industria química y papelera, entre otras, posee una excelente resistencia a la corrosión pero baja dureza y alto coeficiente de fricción, por lo que es necesario mejorar sus propiedades tribologías a fin de ampliar su rango de aplicación. En est...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Vaca, Laura Silvia, Tabares, Ignacio Javier, Poletto, Diego Ariel, Riehme, Carlos Damián
Formato: Documento de conferencia acceptedVersion
Lenguaje:Español
Publicado: 2021
Materias:
Acceso en línea:http://hdl.handle.net/20.500.12272/4742
Aporte de:
id I68-R174-20.500.12272-4742
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institution Universidad Tecnológica Nacional
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collection RIA - Repositorio Institucional Abierto (UTN)
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description El acero inoxidable AISI 316L, muy solicitado por la industria química y papelera, entre otras, posee una excelente resistencia a la corrosión pero baja dureza y alto coeficiente de fricción, por lo que es necesario mejorar sus propiedades tribologías a fin de ampliar su rango de aplicación. En este trabajo se evaluó la adhesión, resistencia al desgaste y corrosión de un recubrimiento de nitruro de titanio (TiN) obtenido por Plasma Based Ion Implantation and Deposition (PBIL&D) combinado con temperatura y depositado sobre ISI 316L nitrurado por plasma. Se analizo la microestructura delos recubrimientos por difracción de Rayos X, microscopia óptica y electrónica de barrido. Se probo la adhesión de los recubrimientos por el método de Indentacion Rockwell C y Stratch Test con carga constante. El comportamiento al desgaste se evaluó con el ensayo de pin-on-disk, las huellas se observaron con microscopia óptica y se tomaron registro de los perfiles con perfilómetro mecánico. Las muestras dúplex se sometieron a los ensayos de niebla salina por 100 horas y de polarización anódica para evaluar la resistencia a la corrosión. Los recubrimientos por TiN por PBIL&D con resistencia calefactora presentaron espesores de entre 1,5 um y 2,5 um y muy buena adhesión, soportando cargas de 30 N en el test de scrach e indentaciones RC con 150 Kg sin desprenderse, mejoraron la resistencia al desgaste respecto a los no polarizados y las pruebas de corrosión evidenciaron que los recubrimientos son químicamente inertes, mientras que las muestras nitruradas presentaron signos de corrosión.
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