Bicicletas plegables
El presente proyecto consiste en un proyecto de inversión basado en el ensamble y comercialización de bicicletas plegables de gama media. El consumo de este tipo de bicicletas se encuentra en aumento debido a la variedad de características positivas que presentan como el poder combinarse con otros...
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| Otros Autores: | |
| Formato: | Tesis de grado acceptedVersion |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
2020
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/20.500.12272/4303 |
| Aporte de: |
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I68-R174-20.500.12272-4303 |
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Universidad Tecnológica Nacional |
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I-68 |
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R-174 |
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RIA - Repositorio Institucional Abierto (UTN) |
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Español |
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Bicicletas Bicicletas plagables Transporte terrestre Transporte-inversión Bicycle Folding bike Transport |
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Bicicletas Bicicletas plagables Transporte terrestre Transporte-inversión Bicycle Folding bike Transport Anselmino, Carolina Jacquet, Pablo Elías Bicicletas plegables |
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Bicicletas Bicicletas plagables Transporte terrestre Transporte-inversión Bicycle Folding bike Transport |
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El presente proyecto consiste en un proyecto de inversión basado en el ensamble y
comercialización de bicicletas plegables de gama media. El consumo de este tipo de bicicletas se encuentra en aumento debido a la variedad de características positivas que presentan como el poder combinarse con otros medios de transporte, ocupar menos espacio que las bicicletas convencionales, ser fáciles de transportar y permit ir a los usuarios mantenerse activos mientras se trasladan sin generan efectos adversos para el medioambiente. Es una de las elegidas por los ciclistas urbanos y sobre todo de grandes ciudades. Se propone como marca “Alive”, razón social “SRL” y dos modelos de producto con las siguientes características: bicicletas plegables rodado 20 y 24 con cuadros y horquillas de aluminio, poste de asiento y manubrios de acero, siete velocidades y tres variedades de combinaciones de colores. Las bicicletas “Alive” se comercializan por medio de canales indirectos a través de bicicleterías y tiendas especializadas de Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Rosario y Córdoba capital. El taller de ensamble de ubica en la zona de Caballito en CABA sobre calle Fragata Sarmiento entre Yerbal y Av. Rivadavia, siendo este un punto estratégico por su cercanía al mercado consumidor, a los proveedores de insumos y equipos y al puerto de Buenos Aires. En el mismo se desarrollan los procesos de armado del rodado, pintado del cuadro, ensamble de partes y también las actividades administrativas. En total el capital humano se compone de siete personas. La inversión inicial necesaria para llevar adelante el proyecto es de $10.557.471,39, siendo la alternativa óptima financiarlo totalmente con capital propio recuperando la inversión en un período de 2 años. |
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Blanc, Rafael Luján |
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Blanc, Rafael Luján Anselmino, Carolina Jacquet, Pablo Elías |
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Tesis de grado acceptedVersion |
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Anselmino, Carolina Jacquet, Pablo Elías |
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Anselmino, Carolina |
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