Astillero de kayak
El presente proyecto analiza la producción de kayak fabricados a base de PRFV plástico reforzado con fibra de vidrio. Los mismos serán presentados en 2 modelos diferentes: de una plaza y de dos plazas. La empresa operará bajo la denominación de Náutica del Litoral SRL, y estará ubicada en el Parq...
Guardado en:
| Autor principal: | |
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| Otros Autores: | |
| Formato: | Tesis de grado acceptedVersion |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
2019
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/20.500.12272/3540 |
| Aporte de: |
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I68-R174-20.500.12272-3540 |
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Universidad Tecnológica Nacional |
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RIA - Repositorio Institucional Abierto (UTN) |
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Español |
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Fiberglass Buoyancy Mono place kayak Fibra de vidrio Flotabilidad Kayak de una plaza |
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Fiberglass Buoyancy Mono place kayak Fibra de vidrio Flotabilidad Kayak de una plaza Manuele, Juan Francisco Astillero de kayak |
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El presente proyecto analiza la producción de kayak fabricados a base de PRFV plástico reforzado con fibra de vidrio. Los mismos serán presentados en 2 modelos diferentes: de una plaza y de dos plazas.
La empresa operará bajo la denominación de Náutica del Litoral SRL, y estará ubicada en el Parque Industrial de Gualeguaychú Ruta Nacional Nº 14 km 61, en la provincia de Entre Ríos.
La producción para el primer año será de 1262 kayak: 757 kayak de una plaza y 505 kayak de dos plazas, lo que da como resultado un ingreso anual estimado en $ 16.530.494 .El monto de la inversión asciende a $ 1.240.797 en el cual están incluidos las máquinas y equipos, muebles y equipos de oficina y el transporte necesarios para la puesta en marcha del proyecto.
Para el recupero de dicha inversión se analizaron dos opciones: Inversión con capital propio, la cual se recuperaría en aproximadamente 2 años. La segunda opción es con un financiamiento del 80% de la inversión, en un periodo de 1 año capitalizado por el Sistema Francés a una tasa del 56,25%, en la cual la recuperación seria de aproximadamente 1 año.
El VAN sin financiamiento se calculó con una TMAR del 25% dando un resultado de $
5.258.483,42 y la TIR de 1,20. El VAN con financiamiento se calculó con una TMAR del 25% dando un resultado de $ 5.014.607,15 y la TIR de 2,8. |
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Blanc, Rafael Luján |
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Blanc, Rafael Luján Manuele, Juan Francisco |
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Tesis de grado acceptedVersion Tesis de grado |
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Manuele, Juan Francisco |
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