Modelo de gestión operativa logística para PyME de Consumo Masivo. Caso: OrgCosmetic S.A.
Algunas empresas de cosmética en Argentina nacen grandes, muchas veces como un plan de internacionalización de sus casas matrices o como integración vertical de retailers, cuando por ejemplo un supermercado desarrolla sus propias marcas. Otras son Start-ups que comienzan desde cero y luego de est...
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| Autor principal: | |
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| Otros Autores: | |
| Formato: | Artículo acceptedVersion |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
Universidad Torcuato Di Tella
2024
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | https://repositorio.utdt.edu/handle/20.500.13098/12349 |
| Aporte de: |
| Sumario: | Algunas empresas de cosmética en Argentina nacen grandes, muchas veces como
un plan de internacionalización de sus casas matrices o como integración vertical de
retailers, cuando por ejemplo un supermercado desarrolla sus propias marcas.
Otras son Start-ups que comienzan desde cero y luego de estabilizar sus primeros
pasos, comienzan a crecer. Para esta categoría de empresas los desafíos de
administrar eficientemente su inventario y logística juegan un papel central, y de
ello depende en gran medida la posibilidad de aumentar su rentabilidad e impulsar su
crecimiento.
Esta tesis tiene por objetivo otorgar a este tipo de empresas un modelo simple de
gestión operativa logística que pueda ser implementado atendiendo las limitaciones
en personal capacitado y recursos financieros que usualmente tienen.
Se basa en un marco teórico que importa conceptos de diversa bibliografía, y que
propone una serie de recomendaciones para formar un modelo simple, utilizando
como caso único de estudio a OrgCosmetic, una empresa familiar.
Utilizando información interna de la empresa, y basado en los modelos investigados,
se propone un modelo de procesos y buenas prácticas para ser implementados.
Entre los resultados obtenidos, se confirma que existen grandes oportunidades para
las pequeñas empresas de cosmética en particular y de consumo masivo en general,
en cuanto a la eficiencia de toma de decisiones operativas relacionadas a su gestión
operativa logística, y que es posible generar mejoras significativas en sus procesos
incluso con una limitada disponibilidad de recursos humanos y financieros. |
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