Estrategias de diseño para la humanización del espacio urbano en la ciudad de Resistencia
Este trabajo forma parte de una beca de iniciación inserta en el PI 21C006 de referencia. Aborda la temática del estudio de ciudades y el espacio público, pero tomando como premisa el diseño de áreas peatonales para lograr la meta número 11 de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) que prop...
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| Autores principales: | , , |
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| Formato: | Reunión |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
Universidad Nacional del Nordeste. Facultad de Arquitectura y Urbanismo
2025
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://repositorio.unne.edu.ar/handle/123456789/59165 |
| Aporte de: |
| Sumario: | Este trabajo forma parte de una beca de iniciación inserta en el PI 21C006
de referencia. Aborda la temática del estudio de ciudades y el espacio público,
pero tomando como premisa el diseño de áreas peatonales para lograr
la meta número 11 de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) que propone
la Organización de Naciones Unidas (ONU): lograr que las ciudades
sean más inclusivas, seguras, resilientes y sostenibles. La problemática
detectada a desarrollar es la dificultad de transitar/disfrutar/vivir la ciudad
a pie (sus lugares, sendas y áreas recorridos) en las áreas centrales de mi
ciudad de origen (Resistencia, Chaco) y la falta de diseño e intervenciones a
escala peatonal; siendo una problemática que se puede detectar a su vez en
otras ciudades del NEA (por ejemplo, Corrientes, Posadas). Podemos decir
que la manera en que diseñamos las ciudades impacta directamente en
nuestro estilo de vida, en nuestro estado de ánimo y en cómo aprovechamos
el tiempo, es por ello que se aborda el estudio de la movilidad peatonal
como motor del proceso de transformación urbana, posicionando al usuario
como eje de transformación. |
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