Estudio comparativo de normativas para adecuaciones hidráulicas del cono sur americano
La infraestructura terrestre y fluvial en la región suramericana no está adecuadamente desarrollada para satisfacer la demanda de mercadería del corredor bioceánico que vincula al océano Pacífico con el Atlántico. Las normas de diseño hidráulico de rutas del Mercosur difieren en parámetros y tiempos...
Guardado en:
| Autores principales: | , , , , |
|---|---|
| Formato: | Artículo |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
Universidad Nacional de Misiones. Facultad de Ingeniería
2025
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://repositorio.unne.edu.ar/handle/123456789/58667 |
| Aporte de: |
| Sumario: | La infraestructura terrestre y fluvial en la región suramericana no está adecuadamente desarrollada para satisfacer la demanda de mercadería del corredor bioceánico que vincula al océano Pacífico con el Atlántico. Las normas de diseño hidráulico de rutas del Mercosur difieren en parámetros y tiempos de recurrencia, lo que ha llevado a un no homogéneo cálculo de la red vial y sus obras hidráulicas en los países involucrados.
Existe un vacío metodológico homogéneo para realizar cálculos de infraestructura, lo que puede generar gastos innecesarios y/o colapsos que afectan la economía y la logística regional e internacional.
El abordaje se enfoca en analizar las normativas vigentes en países del Mercosur y Conosur, especialmente en métodos hidrológicos e hidráulicos utilizados para la adecuación al paso del agua de las vías de comunicación. El objetivo es encontrar soluciones más efectivas y homogéneas que optimicen las infraestructuras hidráulicas y reduzcan costos.
Argentina, Paraguay y Bolivia son los países elegidos para ser analizados en esta etapa debido a su diversidad hidrológica y climática y también a regiones en común.
Se consideran factores como escorrentía, patrones de lluvia, tipos y cambios en el uso del suelo, para entender el comportamiento del flujo de agua en la región y cómo afecta la planificación y diseño de infraestructuras hidráulicas. |
|---|