Tiempo de viaje en transporte público. Aproximación conceptual y metodológica para su medición en la ciudad de Resistencia
El componente temporal del transporte público comprende por un lado, la suma de los tiempos de acceso, de espera y de viaje; y por otro, el valor que cada persona otorga al mismo (value of time-VOT). La planificación orientada a un transporte público eficaz, debe considerar necesariamente este co...
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| Autores principales: | , |
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| Formato: | Artículo |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
Universidad de Buenos Aires. Facultad de Filosofía y Letras. Instituto de Geografía. Programa Transporte y Territorio
2022
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://repositorio.unne.edu.ar/handle/123456789/50717 |
| Aporte de: |
| Sumario: | El componente temporal del transporte público comprende por un lado, la suma
de los tiempos de acceso, de espera y de viaje; y por otro, el valor que cada persona
otorga al mismo (value of time-VOT). La planificación orientada a un transporte
público eficaz, debe considerar necesariamente este componente por estar directamente
vinculado con las decisiones cotidianas de movilidad, tales como la elección
del modo de transporte, destino, frecuencia del viaje e incluso, distancias a recorrer.
El presente artículo constituye un primer paso en el reconocimiento del tiempo en
estudios locales de movilidad, a través del aporte conceptual y metodológico para la
medición del tiempo de viaje en transporte púbico. Para ello, se cronometró el tiempo
de viaje de 4 líneas urbanas de ómnibus en sentido periferia-centro. Se advierte un
desequilibrio territorial en términos de distancia espacial recorrida y su relación con
el tiempo medido en cada uno de los trayectos. |
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