Hacia la asimilación de las vías segregadas en el ámbito urbano: el caso de las Rondas de Dalt y del Litoral en Barcelona

En sentido amplio esta investigación aborda el problema de la inserción de vías segregadas, rápidas, en el ámbito urbano. Se propone demostrar el potencial que el proyecto de estas infraestructuras, integrado al de sus áreas de borde, tiene para introducir o generar mejoras en la ciudad en su conjun...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Alcalá, Laura Inés
Otros Autores: Peremiquel Lluch, Francesc
Formato: Tesis doctoral
Lenguaje:Español
Publicado: Universidad Politécnica de Catalunya. Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Barcelona 2020
Materias:
Vías segregadas
Infraestructura urbana
Planificación urbana
Arquitectura
Acceso en línea:http://repositorio.unne.edu.ar/handle/123456789/454
Aporte de:
RIUNNE - Repositorio Institucional de la Universidad Nacional del Nordeste (UNNE) de Universidad Nacional del Nordeste

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