Metodología de investigación aplicada para el diseño de una red de bicisendas para el gran Resistencia

El trabajo que se presenta se inscribe en el marco del PI SGCYT 12C001 “ESPACIO PÚBLICO EN EL GRAN RESISTENCIA, PROYECTO Y DISEÑO URBANO”. A partir del diagnóstico sobre el espacio público y la movilidad en el Gran Resistencia realizados en una investigación precedente, se plantea el uso de la bicic...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Alcalá, Laura Inés, Bennato, Aníbal Daniel, Caballero, Nicolás, Foulkes, María Dora, Pérez, Regina María, Scornik, Marina, Valdés, Paula, Ledesma, Ezequiel
Formato: Documento de conferencia
Lenguaje:Español
Publicado: Universidad Nacional del Nordeste. Facultad de Arquitectura y Urbanismo 2021
Materias:
Bicisendas
Movilidad
Gran Resistencia
Acceso en línea:http://repositorio.unne.edu.ar/handle/123456789/28388
Aporte de:
RIUNNE - Repositorio Institucional de la Universidad Nacional del Nordeste (UNNE) de Universidad Nacional del Nordeste
Descripción
Sumario:El trabajo que se presenta se inscribe en el marco del PI SGCYT 12C001 “ESPACIO PÚBLICO EN EL GRAN RESISTENCIA, PROYECTO Y DISEÑO URBANO”. A partir del diagnóstico sobre el espacio público y la movilidad en el Gran Resistencia realizados en una investigación precedente, se plantea el uso de la bicicleta como alternativa de movilidad en el contexto de una escala de ciudad y de condiciones urbanas y topográficas favorables para hacerlo. En esta comunicación se muestra la metodología seguida y los avances realizados por el equipo en la etapa de relevamiento de aquellas vías identificadas por su capacidad e interés para formar parte de una red integral de bicisendas, y del análisis para la definición de los tipos de intervención requeridas.

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