Política económica y producción de tecnología en la segunda presidencia peronista. Análisis de la trayectoria socio - técnica de la motocicleta Puma (1952-1955)

Fil: Picabea, Facundo. Universidad Nacional de Luján; Argentina.

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Detalles Bibliográficos
Autores principales:	Picabea, Facundo, Thomas, Hernán
Formato:	Artículo publishedVersion
Lenguaje:	Español
Publicado:	Universidad Nacional de Quilmes 2011
Materias:	Industria automotriz Empresas industriales Argentina Peronismo Estudios sociales de la tecnología Automotive industry Industrial enterprises Argentine Peronism Social studies of technology Industria automovel Empresas industriais Estudos sociais da tecnologia
Acceso en línea:	http://ridaa.unq.edu.ar/handle/20.500.11807/363
Aporte de:	RIDAA - Repositorio Institucional Digital (UNQ) de Universidad Nacional de Quilmes

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spelling	I47-R153-20.500.11807-3632024-11-19T14:44:00Z Política económica y producción de tecnología en la segunda presidencia peronista. Análisis de la trayectoria socio - técnica de la motocicleta Puma (1952-1955) Economic Policy and Production of Technology at Second Peronist Presidential Term. An analysis of the PUMA motorcycle’ s socio - technical trajectory (1952-1955) Picabea, Facundo Thomas, Hernán Industria automotriz Empresas industriales Argentina Peronismo Estudios sociales de la tecnología Automotive industry Industrial enterprises Argentine Peronism Social studies of technology Industria automovel Empresas industriais Estudos sociais da tecnologia Fil: Picabea, Facundo. Universidad Nacional de Luján; Argentina. Fil: Picabea, Facundo. Facultad Latinoamericana de Ciencias Sociales; Argentina. Fil: Picabea, Facundo. Universidad Nacional de Quilmes. Instituto de Estudios Sociales sobre la Ciencia y la Tecnología; Argentina. Fil: Thomas, Hernán. Universidad Estadual de Campinas. Departamento de Política Científica y Tecnológica; Brasil. Fil: Thomas, Hernán. Universidad Nacional de Quilmes. Instituto de Estudios Sociales sobre la Ciencia y la Tecnología; Argentina. El principal objetivo de este artículo es estudiar la dinámica de un conjunto de elementos heterogéneos (actores, instituciones, conocimientos, políticas públicas, infraestructura, empresas, poder, etc.), vinculados a un artefacto diseñado y producido para promover movilidad social en la clase trabajadora. La producción de la motocicleta Puma fue relevante para el peronismo en tanto representó el acceso de los asalariados a bienes durables. La idea que guía el análisis es la articulación de los niveles micro-macro, disolviendo las nociones de objeto y contexto, atendiendo tanto al artefacto como al escenario tecno-económico en el que se produjo la tecnología. The main objective for this paper is to analyze the dynamics of a set of heterogeneous elements (actors, institutions, knowledge, policies, infrastructure, companies, power, etc.), linked to an artifact designed and produced to promote social mobility among working class. The production of the Puma motorcycle was important for peronism because it allowed consumption of durable goods by workers. The analysis is driven by articulating micro and macro levels, loosening the notions of object and context and considering the artifact as well as the techno-economic scenario in which the technology was produced. 2011-06 info:eu-repo/semantics/article info:ar-repo/semantics/artículo info:eu-repo/semantics/publishedVersion http://ridaa.unq.edu.ar/handle/20.500.11807/363 spa info:eu-repo/semantics/openAccess https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/ar/ application/pdf Universidad Nacional de Quilmes Redes 0328-3186 (impresa) 1851-7072 (en línea)
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Política económica y producción de tecnología en la segunda presidencia peronista. Análisis de la trayectoria socio - técnica de la motocicleta Puma (1952-1955)

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