Sistemas de protección de Taludes
Fil: El siguiente proyecto de investigación se realizara en la Dirección Nacional de Vialidad 9° Distrito San Juan, que se dedica a la construcción y mantenimientos de rutas nacionales. El sector en donde se realizará el proyecto es la Ruta Nacional N° 150 Tramo Ischigualasto – Empalme Ruta N° 4...
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| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
Universidad FASTA. Facultad de Ingeniería
2015
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I42-R148-123456789-7972025-03-12T22:26:32Z Sistemas de protección de Taludes Aguero, Alejandro Daniel Condiciones de trabajo Ambiente laboral Prevención Sistema de protección Fil: El siguiente proyecto de investigación se realizara en la Dirección Nacional de Vialidad 9° Distrito San Juan, que se dedica a la construcción y mantenimientos de rutas nacionales. El sector en donde se realizará el proyecto es la Ruta Nacional N° 150 Tramo Ischigualasto – Empalme Ruta N° 40 provincia de San Juan. Las tareas para instalar estos dispositivos se realizan en zonas montañosas, con inclemencias climáticas adversas y desfavorables, en lugares de difícil acceso para las personas y los equipos, generalmente en laderas escarpadas, a gran altura y con existencia de rocas sueltas. Esta situación implica realizar una planificación estricta de los trabajos y recurrir a medidas de seguridad que garanticen la ejecución de los mismos sin ocurrencia de ningún tipo de accidente que perjudique la realización de las tareas. Los trabajos de colocación de sistemas de protección de taludes, tienen como objetivo preservar la seguridad de las personas y de los vehículos que circulan por la zona de camino, impidiendo que algún tipo de desmoronamiento o derrumbe afecte su integridad, además de evitar complicaciones en cuanto al normal funcionamiento de la Ruta Nacional. El personal afectado directamente a realizar la colocación de sistemas de protección de taludes (Mallas) y posteriormente el mantenimiento, son 10 obreros por turno. Cabe destacar que la tarea está considerada de alto riesgo, se trabajan los 365 días del año. Fil: Agüero, Alejandro Daniel. Universidad FASTA. Facultad de Ingeniería. 2015 2022-09-07T21:38:46Z 2024-11-26T18:25:42Z 2022-09-07T21:38:46Z 2024-11-26T18:25:42Z info:eu-repo/semantics/bachelorThesis info:ar-repo/semantics/trabajo final de grado info:eu-repo/semantics/acceptedVersion http://dspace.ufasta.edu.ar/handle/123456789/797 spa info:eu-repo/semantics/openAccess http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/deed.es_AR application/pdf application/pdf Universidad FASTA. Facultad de Ingeniería |
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Ischigualasto – Empalme Ruta N° 40 provincia de San Juan.
Las tareas para instalar estos dispositivos se realizan en zonas montañosas, con
inclemencias climáticas adversas y desfavorables, en lugares de difícil acceso para
las personas y los equipos, generalmente en laderas escarpadas, a gran altura y con
existencia de rocas sueltas. Esta situación implica realizar una planificación estricta
de los trabajos y recurrir a medidas de seguridad que garanticen la ejecución de los mismos sin ocurrencia de ningún tipo de accidente que perjudique la realización de
las tareas.
Los trabajos de colocación de sistemas de protección de taludes, tienen como
objetivo preservar la seguridad de las personas y de los vehículos que circulan por la
zona de camino, impidiendo que algún tipo de desmoronamiento o derrumbe afecte
su integridad, además de evitar complicaciones en cuanto al normal funcionamiento
de la Ruta Nacional.
El personal afectado directamente a realizar la colocación de sistemas de protección
de taludes (Mallas) y posteriormente el mantenimiento, son 10 obreros por turno.
Cabe destacar que la tarea está considerada de alto riesgo, se trabajan los 365
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