Incorporación de aerogeneradores del tipo “NRGP 82 1,5MW Clase II” a la matriz energética de Argentina
Fil: El presente proyecto tiene por objeto evaluar la incidencia que tendrá la instalación de aerogeneradores NRGP 82 1,5 MW clase II en la matriz energética de Argentina. La energía en el País se genera aproximadamente a base de un 68% de la quema de combustibles fósiles, lo que ocasiona una gran c...
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| Otros Autores: | |
| Formato: | Tesis de grado Trabajo final de grado acceptedVersion |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
Universidad FASTA. Facultad de Ingeniería
2021
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I42-R148-123456789-18892025-05-16T22:40:15Z Incorporación de aerogeneradores del tipo “NRGP 82 1,5MW Clase II” a la matriz energética de Argentina Sánchez, Valentina Díaz Vélez, Sofía Castagnaro, Florencia Energía eólica Matriz energética argentina Efecto invernadero Energía renovable Fil: El presente proyecto tiene por objeto evaluar la incidencia que tendrá la instalación de aerogeneradores NRGP 82 1,5 MW clase II en la matriz energética de Argentina. La energía en el País se genera aproximadamente a base de un 68% de la quema de combustibles fósiles, lo que ocasiona una gran cantidad de emisiones de Gases de Efecto Invernadero, resultando estos la causa raíz del cambio climático. De allí se desprende la necesidad de avanzar hacia un modelo sostenible como resultan ser las energías renovables. Argentina presenta un gran potencial para aprovechar la energía eólica, sobre todo en la zona de la Patagonia. Los vientos promedio resultan ser de 9 m/s y en algunos casos superior a los 12 u 12,5 m/s. Claro está que el país presenta una gran viabilidad para desarrollar este tipo de proyecto. Sin embargo, hoy en día el problema principal que presenta el Sistema Argentino de Interconexión resulta ser la poca capacidad de transmisión disponible con la que cuenta (32MW). Se evidencia así, la necesidad de ampliar esta última o descomprimir los puntos de interconexión, ya que algunos de ellos se encuentran ocupados por proyectos varados debido a múltiples factores, específicamente los económicos. Se llevó a cabo una evaluación de la totalidad de los puntos de interconexión seleccionados como posibles candidatos para inyectar energía. Para ello se tuvo en cuenta la clase de aerogenerador a instalar, la capacidad de transmisión disponible, la disponibilidad de los vientos, la logística y la superficie del terreno. Ello permitió cuantificar efectivamente el número de aerogeneradores que se podrán incorporara la matriz y el consecuente ahorro de emisiones de Gases de Efecto Invernadero. Las localidades elegidas - correspondientes al Corredor de La Costa - resultaron ser Mar del Plata, Miramar y Balcarce. Fil: Sánchez, Valentina. Universidad FASTA. Facultad de Ingeniería; Argentina. Fil: Díaz Vélez, Sofía. Universidad FASTA. Facultad de Ingeniería; Argentina. Fil: Castagnaro, Florencia. Universidad FASTA. Facultad de Ingeniería; Argentina. 2021 2024-01-10T12:55:50Z 2024-11-19T14:07:25Z 2024-01-10T12:55:50Z 2024-11-19T14:07:25Z info:eu-repo/semantics/bachelorThesis info:ar-repo/semantics/trabajo final de grado info:eu-repo/semantics/acceptedVersion http://dspace.ufasta.edu.ar/handle/123456789/1889 spa info:eu-repo/semantics/openAccess http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/deed.es_AR application/pdf application/pdf Universidad FASTA. Facultad de Ingeniería |
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Fil: El presente proyecto tiene por objeto evaluar la incidencia que tendrá la instalación de aerogeneradores NRGP 82 1,5 MW clase II en la matriz energética de Argentina. La energía en el País se genera aproximadamente a base de un 68% de la quema de combustibles fósiles, lo que ocasiona una gran cantidad de emisiones de Gases de Efecto Invernadero, resultando estos la causa raíz del cambio climático. De allí se desprende la necesidad de avanzar hacia un modelo sostenible como resultan ser las energías renovables.
Argentina presenta un gran potencial para aprovechar la energía eólica, sobre todo en la zona de la Patagonia. Los vientos promedio resultan ser de 9 m/s y en algunos casos superior a los 12 u 12,5 m/s. Claro está que el país presenta una gran viabilidad para desarrollar este tipo de proyecto. Sin embargo, hoy en día el problema principal que presenta el Sistema Argentino de Interconexión resulta ser la poca capacidad de transmisión disponible con la que cuenta (32MW). Se evidencia así, la necesidad de ampliar esta última o descomprimir los puntos de interconexión, ya que algunos de ellos se encuentran ocupados por proyectos varados debido a múltiples factores, específicamente los económicos.
Se llevó a cabo una evaluación de la totalidad de los puntos de interconexión seleccionados como posibles candidatos para inyectar energía. Para ello se tuvo en cuenta la clase de aerogenerador a instalar, la capacidad de transmisión disponible, la disponibilidad de los vientos, la logística y la superficie del terreno. Ello permitió cuantificar efectivamente el número de aerogeneradores que se podrán incorporara la matriz y el consecuente ahorro de emisiones de Gases de Efecto Invernadero.
Las localidades elegidas - correspondientes al Corredor de La Costa - resultaron ser Mar del Plata, Miramar y Balcarce.
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