La prevención de riesgos laborales en el sector de apoyo a aeronaves : estudio de caso : operadores de grupos electrógenos de la segunda escuadrilla aeronaval de helicópteros
Fil: La propuesta de realización de este Trabajo Integrador, La Prevención de Riesgos Laborales en el Sector de Apoyo a Aeronaves, se basa en la confección de un Procedimiento Estandarizado de Seguridad para Operadores de Grupos Electrógenos y Tareas Asociadas, utilizados en la Aviación Naval, con l...
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| Formato: | Trabajo final de grado acceptedVersion Tesis de grado |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
Universidad FASTA. Facultad de Ingeniería
2015
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I42-R148-123456789-13822025-06-13T21:07:58Z La prevención de riesgos laborales en el sector de apoyo a aeronaves : estudio de caso : operadores de grupos electrógenos de la segunda escuadrilla aeronaval de helicópteros Molina, César Nicolás Velázquez, Claudio Industria aeronaval Prevención de riesgos Grupos electrógenos Apoyo a aeronaves Fil: La propuesta de realización de este Trabajo Integrador, La Prevención de Riesgos Laborales en el Sector de Apoyo a Aeronaves, se basa en la confección de un Procedimiento Estandarizado de Seguridad para Operadores de Grupos Electrógenos y Tareas Asociadas, utilizados en la Aviación Naval, con la finalidad de prevenir accidentes laborales y enfermedades profesionales para aquellos que trabajan en actividades de apoyo a aeronaves en tierra, es decir no forman parte de tripulaciones de vuelo mientras realizan estas tareas. Se tomaron como caso particular de estudio, los Cargos Electricidad y Electrónica de la 2º Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros, asociados con el Cargo Pista. Muchos son los riesgos a los que están expuestos los operadores de Grupos Electrógenos en la Aviación Naval, ya que su trabajo se realiza en distintas condiciones medio ambientales, ya sea dentro de un hangar, o en distintas plataformas de vuelo, inclusive en la Antártida o sobre buques en el mar, lo que supone una gran capacidad de adaptación del operador a las distintas situaciones y entornos laborales. Esto demuestra que es una tarea muy compleja y adopta variados matices, donde la posibilidad de cometer errores es muy alta, sobre todo porque este personal, con frecuencia, desempeña su labor bajo presión, sea por razones de tiempo, climáticas u otras. Y en la Aeronáutica una acción negativa u omitida, no vislumbrada a tiempo, puede tener consecuencias catastróficas. La realización de un Procedimiento Estandarizado de Seguridad para Operadores de Grupos Electrógenos y Tareas Asociadas, pretende constituir una estrategia para minimizar los riesgos a un nivel aceptable, proponiendo no solo la implementación de normas de seguridad para el uso y mantenimiento de los equipos y el medio en donde se opera, sino también un plan de capacitación que prime la formación del Recurso Humano, como base fundamental para la prevención de accidentes y enfermedades profesionales. Fil: Molina, César Nicolás. Universidad FASTA. Facultad de Ingeniería; Argentina. Fil: Velázquez, Claudio. Universidad FASTA. Facultad de Ingeniería; Argentina. 2015 2017-05-05T21:08:51Z 2022-03-03T17:15:45Z 2024-11-26T18:18:47Z 2017-05-05T21:08:51Z 2022-03-03T17:15:45Z 2024-11-26T18:18:47Z 2015 info:ar-repo/semantics/trabajo final de grado info:eu-repo/semantics/acceptedVersion info:eu-repo/semantics/bachelorThesis http://dspace.ufasta.edu.ar/handle/123456789/1382 spa info:eu-repo/semantics/openAccess http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/deed.es_AR application/pdf application/pdf Universidad FASTA. Facultad de Ingeniería instname:Universidad FASTA reponame:REDI |
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Fil: La propuesta de realización de este Trabajo Integrador, La Prevención de Riesgos Laborales en el Sector de Apoyo a Aeronaves, se basa en la confección de un Procedimiento Estandarizado de Seguridad para Operadores de Grupos Electrógenos y Tareas Asociadas, utilizados en la Aviación Naval, con la finalidad de prevenir accidentes laborales y enfermedades profesionales para aquellos que trabajan en actividades de apoyo a aeronaves en tierra, es decir no forman parte de tripulaciones de vuelo mientras realizan estas tareas. Se tomaron como caso particular de estudio, los Cargos Electricidad y Electrónica de la 2º Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros, asociados con el Cargo Pista.
Muchos son los riesgos a los que están expuestos los operadores de Grupos Electrógenos en la Aviación Naval, ya que su trabajo se realiza en distintas condiciones medio ambientales, ya sea dentro de un hangar, o en distintas plataformas de vuelo, inclusive en la Antártida o sobre buques en el mar, lo que supone una gran capacidad de adaptación del operador a las distintas situaciones y entornos laborales.
Esto demuestra que es una tarea muy compleja y adopta variados matices, donde la posibilidad de cometer errores es muy alta, sobre todo porque este personal, con frecuencia, desempeña su labor bajo presión, sea por razones de tiempo, climáticas u otras. Y en la Aeronáutica una acción negativa u omitida, no vislumbrada a tiempo, puede tener consecuencias catastróficas.
La realización de un Procedimiento Estandarizado de Seguridad para Operadores de Grupos Electrógenos y Tareas Asociadas, pretende constituir una estrategia para minimizar los riesgos a un nivel aceptable, proponiendo no solo la implementación de normas de seguridad para el uso y mantenimiento de los equipos y el medio en donde se opera, sino también un plan de capacitación que prime la formación del Recurso Humano, como base fundamental para la prevención de accidentes y enfermedades profesionales.
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