Reinsertando

En primer lugar, al analizar el sistema conectivo en la estructura urbana de la ciudad de Córdoba, identificamos un desequilibrio entre movilidad, densificación y expansión urbana. Nos centramos en los aspectos de conectividad de las principales redes viales, destacando serios problemas de congestió...

Descripción completa

Guardado en:
Detalles Bibliográficos
Autor principal: Karam Guzmán, Guillermina
Otros Autores: Santillán, José Ignacio
Formato: Tesis de grado acceptedVersion
Lenguaje:Español
Publicado: 2024
Materias:
NA Arquitectura
Acceso en línea:http://pa.bibdigital.ucc.edu.ar/4652/1/TF_Karam%20Guzm%C3%A1n.pdf
Aporte de:
Producción Académica Universidad Católica de Córdoba (UCCor) de Universidad Católica de Córdoba
id I38-R144-4652
record_format dspace
spelling I38-R144-46522024-12-12T12:57:10Z http://pa.bibdigital.ucc.edu.ar/4652/ Reinsertando Karam Guzmán, Guillermina Santillán, José Ignacio NA Arquitectura En primer lugar, al analizar el sistema conectivo en la estructura urbana de la ciudad de Córdoba, identificamos un desequilibrio entre movilidad, densificación y expansión urbana. Nos centramos en los aspectos de conectividad de las principales redes viales, destacando serios problemas de congestión, contaminación e inseguridad, tanto vehicular como peatonal. A lo largo de los años, Córdoba capital ha experimentado un crecimiento urbanístico espontáneo. Si bien este desarrollo ha respondido a las necesidades inmediatas, ha generado como consecuencia una falta de previsión ante problemas futuros. Los barrios San Martín y Bajo Galan, como muchas otras zonas de la ciudad de Córdoba, es el resultado de un desarrollo urbano espontáneo. Este tipo de crecimiento ha dejado huellas significativas, manifestándose en una serie de problemáticas tanto en su urbanización como en la calidad de vida de sus habitantes. Este tejido problemático posee diferentes características, por un lado el río que actualmente esta sumamente desconectado del barrio y a su vez es un límite. Por otro lado, el uso agresivo del automóvil interrumpe la continuidad de las circulaciones peatonales, dificultando la movilidad y parmanencia de las personas. Además, la heterogeneidad tipológica del barrio contribuye a una percepción fragmentada del espacio, que se concibe más como un conjunto de partes aisladas que como una unidad coherente. En este contexto, emergen barreras complejas que, aunque no siempre son tangibles, están profundamente arraigadas en factores urbanísticos, económicos y topográficos. Estas barreras restringen y aíslan al barrio, dificultando su integración y afectando su correcto funcionamiento como espacio urbano. 2024-11-28 application/pdf spa http://pa.bibdigital.ucc.edu.ar/4652/1/TF_Karam%20Guzm%C3%A1n.pdf Karam Guzmán, Guillermina (2024) Reinsertando. Universidad Católica de Córdoba [Tesis de Grado]. info:eu-repo/semantics/bachelorThesis info:ar-repo/semantics/tesis de grado info:eu-repo/semantics/acceptedVersion Fil: Karam Guzmán, Guillermina. Universidad Católica de Córdoba. Facultad de Arquitectura; Argentina info:eu-repo/semantics/openAccess https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es
institution Universidad Católica de Córdoba
institution_str I-38
repository_str R-144
collection Producción Académica Universidad Católica de Córdoba (UCCor)
language Español
orig_language_str_mv spa
topic NA Arquitectura
spellingShingle NA Arquitectura
Karam Guzmán, Guillermina
Reinsertando
topic_facet NA Arquitectura
description En primer lugar, al analizar el sistema conectivo en la estructura urbana de la ciudad de Córdoba, identificamos un desequilibrio entre movilidad, densificación y expansión urbana. Nos centramos en los aspectos de conectividad de las principales redes viales, destacando serios problemas de congestión, contaminación e inseguridad, tanto vehicular como peatonal. A lo largo de los años, Córdoba capital ha experimentado un crecimiento urbanístico espontáneo. Si bien este desarrollo ha respondido a las necesidades inmediatas, ha generado como consecuencia una falta de previsión ante problemas futuros. Los barrios San Martín y Bajo Galan, como muchas otras zonas de la ciudad de Córdoba, es el resultado de un desarrollo urbano espontáneo. Este tipo de crecimiento ha dejado huellas significativas, manifestándose en una serie de problemáticas tanto en su urbanización como en la calidad de vida de sus habitantes. Este tejido problemático posee diferentes características, por un lado el río que actualmente esta sumamente desconectado del barrio y a su vez es un límite. Por otro lado, el uso agresivo del automóvil interrumpe la continuidad de las circulaciones peatonales, dificultando la movilidad y parmanencia de las personas. Además, la heterogeneidad tipológica del barrio contribuye a una percepción fragmentada del espacio, que se concibe más como un conjunto de partes aisladas que como una unidad coherente. En este contexto, emergen barreras complejas que, aunque no siempre son tangibles, están profundamente arraigadas en factores urbanísticos, económicos y topográficos. Estas barreras restringen y aíslan al barrio, dificultando su integración y afectando su correcto funcionamiento como espacio urbano.
author2 Santillán, José Ignacio
author_facet Santillán, José Ignacio
Karam Guzmán, Guillermina
format Tesis de grado
Tesis de grado
acceptedVersion
author Karam Guzmán, Guillermina
author_sort Karam Guzmán, Guillermina
title Reinsertando
title_short Reinsertando
title_full Reinsertando
title_fullStr Reinsertando
title_full_unstemmed Reinsertando
title_sort reinsertando
publishDate 2024
url http://pa.bibdigital.ucc.edu.ar/4652/1/TF_Karam%20Guzm%C3%A1n.pdf
work_keys_str_mv AT karamguzmanguillermina reinsertando
_version_ 1832592617213263872

Ejemplares similares