Validación modelo dinámica vehicular del Fórmula SAE 2012

"Desde 1980, la SAE (Society of Automotive Engineers) lleva a cabo una competencia en la cual estudiantes de distintas universidades del mundo desarrollan y construyen un vehículo monoplaza tipo Fórmula con el objetivo de ser producido industrialmente. El Departamento de Ingeniería Mecánica del...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Delrivo, Pablo
Otros Autores: Raffo, Federico
Formato: Proyecto final de Grado
Lenguaje:Español
Publicado: 2020
Materias:
AUTOMOVILES DE CARRERAS
SIMULACION
DINAMICA
Acceso en línea:http://ri.itba.edu.ar/handle/123456789/1887
Aporte de:
Repositorio Institucional Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA) de Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA)
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spelling I32-R138-123456789-18872022-12-07T14:24:19Z Validación modelo dinámica vehicular del Fórmula SAE 2012 Delrivo, Pablo Raffo, Federico Zubiri, Juan Ignacio AUTOMOVILES DE CARRERAS SIMULACION DINAMICA "Desde 1980, la SAE (Society of Automotive Engineers) lleva a cabo una competencia en la cual estudiantes de distintas universidades del mundo desarrollan y construyen un vehículo monoplaza tipo Fórmula con el objetivo de ser producido industrialmente. El Departamento de Ingeniería Mecánica del Instituto Tecnológico de Buenos Aires ha logrado a la fecha el diseño y la construcción de dos vehículos de la categoría mediante el desarrollo, tanto de proyectos puntuales como de actividades extracurriculares de grupos de alumnos. Para incrementar la performance de los vehículos construidos y la de los próximos a ser diseñados, es muy importante disponer de un modelo validado de la dinámica vehicular de los mismos. Para lograr este propósito, este trabajo presenta el modelo de la dinámica vehicular desarrollado para el vehículo Fórmula SAE ITBA 2012, junto con la validación empírica del mismo con ensayos realizados en pista con un sistema de adquisición de datos y diversos sensores montados en el vehículo. Se presentan el modelo teórico mencionado, llevado a cabo con el software OptimumDynamics, los sensores implementados en el vehículo para los ensayos de validación, los ensayos realizados en pista y el ajuste del modelo realizado a partir de los datos relevados." Proyecto final Ingeniería Mecánica (grado) - Instituto Tecnológico de Buenos Aires, Buenos Aires, 2019 2020-03-03T11:46:28Z 2020-03-03T11:46:28Z 2019 Proyecto final de Grado http://ri.itba.edu.ar/handle/123456789/1887 es info:eu-repo/semantics/embargoedAccess application/pdf
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