Evaluación implícita de conductas de riesgo en la conducción: Diferencias de género

Los siniestros viales constituyen un problema de salud pública a nivel local, nacional e internacional. Se reconoce que los comportamientos de riesgo vial tienen una influencia preponderante en estos eventos, aunque su prevalencia varía de acuerdo al género del conductor. La literatura previa muestr...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Arce, David, Casas, José María, Defranza, Juan Francisco
Otros Autores: Tosi, Jeremías
Formato: Tesis publishedVersion Tesis de grado
Lenguaje:Español
Publicado: 2017
Materias:
siniestros viales
comportamientos de riesgo
diferencias de género
cognición social implícita
Acceso en línea:http://rpsico.mdp.edu.ar/handle/123456789/598
Aporte de:
RPsico - Facultad de Psicología (UNMdP) de Universidad Nacional de Mar del Plata (UNMdP)
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spelling I29-R179-123456789-5982023-09-14T17:49:54Z Evaluación implícita de conductas de riesgo en la conducción: Diferencias de género Arce, David Casas, José María Defranza, Juan Francisco Tosi, Jeremías Universidad Naicional de Mar del Plata Ledesma, Rubén Daniel siniestros viales comportamientos de riesgo diferencias de género cognición social implícita Los siniestros viales constituyen un problema de salud pública a nivel local, nacional e internacional. Se reconoce que los comportamientos de riesgo vial tienen una influencia preponderante en estos eventos, aunque su prevalencia varía de acuerdo al género del conductor. La literatura previa muestra diferencias de género tanto en estos comportamientos como en los factores psicológicos que los determinan. No obstante, se sabe muy poco sobre la relación entre las diferencias de género y los modelos de cognición social implícita en Psicología del tránsito. En este proyecto se propone estudiar posibles diferencias de género asociadas a las evaluaciones implícitas y explícitas hacia las conductas de riesgo en la conducción. Se trabajó con una muestra local de conductores a quienes se les administrará una prueba indirecta de evaluaciones implícitas hacia comportamientos de riesgo en la conducción (IAT), un diferencial semántico de evaluaciones explícitas hacia dichas conductas y una tarea de toma de riesgo (IGT). Se hipotetiza que las mujeres mostrarán evaluaciones explícitas e implícitas más desfavorables de las conductas de riesgo, en comparación con los hombres. Consideramos que el plan permitiría generar información útil para mejorar las condiciones de la seguridad en el tránsito. 2017-05-31 Thesis info:eu-repo/semantics/publishedVersion info:ar-repo/semantics/tesis de grado info:eu-repo/semantics/bachelorThesis application/pdf http://rpsico.mdp.edu.ar/handle/123456789/598 spa info:eu-repo/semantics/openAccess https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
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