Buscando a caminhabilidade: fatores que influenciam nos hábitos de caminhada em Palmas-TO

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Good land-use planning and urban design related to the population density can promote active transport. In this context, this article aims to investigate the factors that influence walking, based on a qualitative and quantitative analysis for Palmas, Tocantins. The factors were investigated by indic...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Bracarense, Lílian dos Santos Fontes, de Oliveira, Leise, Carvalho Barbosa, Ana Clara, Marinho de Oliveira, Millena, de França Marques, Samuel
Formato: Artículo revista
Lenguaje:Español
Publicado: Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires 2022
Materias:
Walkability. Pedestrian. Land use. Urban Structure.
Caminabilidad. Peatón. Uso del suelo. Estructura Urbana.
caminhabilidade
pedestres
uso do solo
estrutura urbana
Acceso en línea:http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/9520
Aporte de:
Revista Transporte y Territorio de Universidad de Buenos Aires
id I28-R264-article-9520
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spelling I28-R264-article-95202022-12-06T12:54:29Z Buscando a caminhabilidade: fatores que influenciam nos hábitos de caminhada em Palmas-TO Bracarense, Lílian dos Santos Fontes de Oliveira, Leise Carvalho Barbosa, Ana Clara Marinho de Oliveira, Millena de França Marques, Samuel Walkability. Pedestrian. Land use. Urban Structure. Caminabilidad. Peatón. Uso del suelo. Estructura Urbana. caminhabilidade pedestres uso do solo estrutura urbana Good land-use planning and urban design related to the population density can promote active transport. In this context, this article aims to investigate the factors that influence walking, based on a qualitative and quantitative analysis for Palmas, Tocantins. The factors were investigated by indicators from a functional perspective of the city and considering the perception of residents about the urban structure. Walking habits showed dependence with socioeconomic factors and with the pedestrian's perception of the urban structure, but not with the indicators used to characterize the urban structure, which proved to be relatively homogeneous in the city regions.  In relation to the diversity of uses, satisfaction with commercial establishments close to the residence is the most important factor of attractiveness to walking, corroborating the importance of considering the perspective of users' perception to promote walking. The identification of the socioeconomic and attractiveness factor for the promotion of walking helps in the development of public policies to encourage active transport. Um bom planejamento do uso do solo e um desenho urbano relacionados à densidade populacional podem proporcionar a promoção do transporte ativo. Nesse contexto, este artigo tem por objetivo investigar os fatores que influenciam nos deslocamentos a pé, a partir de uma análise quali-quantitativa para Palmas, Tocantins. Os fatores foram investigados a partir de uma perspectiva funcional, por meio de indicadores, e também a partir da percepção de residentes sobre a estrutura urbana. Identificou-se relação de dependência dos hábitos de caminhada com fatores socioeconômicos e com a percepção do pedestre sobre a estrutura urbana, mas não com os indicadores utilizados para caracterizar a estrutura urbana, que se revelou relativamente homogênea nas regiões da cidade. Em relação à diversidade de usos, a satisfação com o comércio próximo da residência revelou-se mais importante fator de atratividade ao caminhamento, corroborando a importância de considerar a perspectiva de percepção dos usuários para promoção da caminhabilidade. A identificação dos fatores socioeconômicos e de atratividade para promoção da caminhada auxilia no desenvolvimento de políticas públicas para incentivo do transporte ativo. Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires 2022-11-16 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/9520 10.34096/rtt.i26.9520 Revista Transporte y Territorio; Núm. 26 (2022): Enero-Junio 1852-7175 spa http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/9520/10781 Derechos de autor 2022 Revista Transporte y Territorio
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