Las formas de la acción colectiva en el sistema ferroviario de pasajeros de la Región Metropolitana de Buenos Aires

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El sistema ferroviario de pasajeros de la Región Metropolitana de Buenos Aires es objeto de una recurrente conflictividad social que altera la movilidad urbana cotidiana. En este escenario, la acción colectiva asume un heterogéneo abanico de formas con distintos niveles de institucionalización, capa...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Rebón, Julián, Hernández, Candela
Formato: Artículo revista
Lenguaje:Español
Publicado: Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires 2017
Materias:
passenger
repertoire of contention
collective action
forms of struggle
railway
pasajeros
repertorios de confrontación
acción colectiva
formas de lucha
ferrocarril
Acceso en línea:http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/3610
Aporte de:
Revista Transporte y Territorio de Universidad de Buenos Aires
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spelling I28-R264-article-36102023-06-27T21:20:52Z Las formas de la acción colectiva en el sistema ferroviario de pasajeros de la Región Metropolitana de Buenos Aires Forms of collective action in the passenger railway system of Buenos Aires Metropolitan Region Rebón, Julián Hernández, Candela passenger repertoire of contention collective action forms of struggle railway pasajeros repertorios de confrontación acción colectiva formas de lucha ferrocarril El sistema ferroviario de pasajeros de la Región Metropolitana de Buenos Aires es objeto de una recurrente conflictividad social que altera la movilidad urbana cotidiana. En este escenario, la acción colectiva asume un heterogéneo abanico de formas con distintos niveles de institucionalización, capacidad disruptiva, innovación y violencia. Nos proponemos describir y analizar los conflictos entre octubre de 2002 y mayo de 2015 en dicho sistema. Nuestra hipótesis postula la existencia nítida de repertorios de confrontación que se constituyen con base a las culturas de reclamo preexistentes y el grado y tipo de poder que cada actor desarrolla.  The passenger railway system of the Buenos Aires Metropolitan Region is subject of recurring social conflict that set significant changes in urban daily mobility. In this stage, collective action assumes a heterogeneous range of shapes with different levels of institutionalization, disruptive capacity, innovation and violence. We intend to describe and analyze the forms taken on by conflicts between October 2002 and May 2015 in the above mentioned railway system. Our hypothesis postulates the existence of sharp confrontation repertoires that are based on pre-existing cultures claim and the degree and type of power that each actor develops.  Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires 2017-06-14 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/3610 10.34096/rtt.i16.3610 Revista Transporte y Territorio; Núm. 16 (2017): (Enero-Junio) - Movilidad urbana y género: experiencias latinoamericanas; 201-219 1852-7175 spa http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/3610/3305
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