Impacto territorial y socioeconómico de la privatización y desregulación de empresas y actividades del transporte en Argentina

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Esta ponencia tiene como objetivo presentar algunos avances realizados en el marco del proyecto “Impacto territorial y socioeconómico de la privatización y desregulación de empresas y actividades del transporte en Argentina”, que se desarrolla en el Programa de Transporte del Instituto de Geografía...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales:	Yanes, Luis, Domínguez Roca, Luis, Blanco, Jorge, Gutiérrez, Andrea, Arias, Fernando, Gerosi, Luis, Rearte, Julio, Rima, Juan Carlos
Formato:	Artículo revista
Lenguaje:	Español
Publicado:	Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires 2016
Acceso en línea:	http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/2846
Aporte de:	Revista Transporte y Territorio de Universidad de Buenos Aires

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spelling	I28-R264-article-28462023-06-27T21:20:51Z Impacto territorial y socioeconómico de la privatización y desregulación de empresas y actividades del transporte en Argentina Yanes, Luis Domínguez Roca, Luis Blanco, Jorge Gutiérrez, Andrea Arias, Fernando Gerosi, Luis Rearte, Julio Rima, Juan Carlos Esta ponencia tiene como objetivo presentar algunos avances realizados en el marco del proyecto “Impacto territorial y socioeconómico de la privatización y desregulación de empresas y actividades del transporte en Argentina”, que se desarrolla en el Programa de Transporte del Instituto de Geografía de la Universidad de Buenos Aires. Para ello se presentarán inicialmente los objetivos e hipótesis planteados, conforme a las reformulaciones teórico-conceptuales desarrolladas durante la primera etapa del proyecto. A continuación, y de acuerdo con la temática del Congreso, se realizará una breve caracterización de dos casos relacionados con el transporte urbano: los accesos viales a la ciudad de Buenos Aires y la red de los ferrocarriles y subterráneos del Área Metropolitana de Buenos Aires. Por medio del análisis de ambos casos pretendemos evaluar la corroboración o refutación de algunas de las hipótesis planteadas. En especial se centrará la atención en los siguientes aspectos: la modalidad del proceso (concesión o privatización, duración, pago de canon o subsidio, desarrollo de las negociaciones contractuales, existencia de órganos de control), los actores involucrados (identificación y participación en el proceso) y la configuración geográfica de los servicios afectados. Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires 2016-10-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/2846 10.34096/rtt.i15.2846 Revista Transporte y Territorio; Núm. 15 (2016): (julio-Diciembre) - Tres décadas de Geografía del Transporte; 16-27 1852-7175 spa http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/2846/2470
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Impacto territorial y socioeconómico de la privatización y desregulación de empresas y actividades del transporte en Argentina

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