La explosión de la movilidad urbana en ciudades pequeñas: un problema creciente. Análisis a partir del municipio metropolitano de Aldaya (Valencia).

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En la literatura actual existe numerosa información acerca de los modelos de movilidad urbana predominante en grandes ciudades y los desafíos que éstos plantean para la gestión urbana. Sin embargo poco se sabe acerca de la movilidad en ciudades pequeñas como la de Aldaya (Valencia, España), un munic...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: del Romero Renau, Luis
Formato: Artículo revista
Lenguaje:Español
Publicado: Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires 2011
Materias:
Movilidad urbana
Movilidad sostenible
Aldaya
Valencia
Tráfico
Acceso en línea:http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/260
Aporte de:
Revista Transporte y Territorio de Universidad de Buenos Aires
id I28-R264-article-260
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spelling I28-R264-article-2602023-06-27T21:20:43Z La explosión de la movilidad urbana en ciudades pequeñas: un problema creciente. Análisis a partir del municipio metropolitano de Aldaya (Valencia). del Romero Renau, Luis Movilidad urbana Movilidad sostenible Aldaya Valencia Tráfico En la literatura actual existe numerosa información acerca de los modelos de movilidad urbana predominante en grandes ciudades y los desafíos que éstos plantean para la gestión urbana. Sin embargo poco se sabe acerca de la movilidad en ciudades pequeñas como la de Aldaya (Valencia, España), un municipio metropolitano de apenas 30.000 habitantes que está adoptando unas pautas de movilidad muy focalizadas en el uso del vehículo privado. En este trabajo se analiza el modelo de movilidad que se está conformando en Aldaya, su estrecha relación con el modelo de ciudad actual y las consecuencias que sobre el medio ambiente y la propia sociedad tiene. Asimismo se proponen una serie de medidas para implantar un modelo de movilidad urbana más sostenible y éstas son valoradas por diferentes actores locales mediante una serie de entrevistas. De las entrevistas y los datos elaborados se extrae la conclusión de que un nuevo modelo de movilidad exige ante todo un cambio cultural en la población Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires 2011-05-29 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/260 10.34096/rtt.i4.260 Revista Transporte y Territorio; Núm. 4 (2011): (Enero-junio) - DE MOVILIDADES E INMOVILIDADES URBANAS; 133-147 1852-7175 spa http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/260/238
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