Territorios de la de movilidad habitual en el Partido de General Pueyrredon (Buenos Aires)

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Mar del Plata (Partido de General Pueyrredon) en las últimas décadas tuvo ritmos de crecimiento demográfico lentos en contraste con los pueblos del distrito. Estas transformaciones promueven otras, una de ellas la intensificación de los flujos de movilidad diaria debido a la dispersión territorial d...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Ares, Sofía
Formato: Artículo revista
Lenguaje:Español
Publicado: Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires 2022
Materias:
Territorial mobility, Southeastern Buenos Aires, Commuting territory
Movilidad territorial, Sudeste bonaerense, Territorio de movilidad cotidiana
Acceso en línea:http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/10510
Aporte de:
Revista Transporte y Territorio de Universidad de Buenos Aires
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spelling I28-R264-article-105102023-11-15T20:28:07Z Territorios de la de movilidad habitual en el Partido de General Pueyrredon (Buenos Aires) Ares, Sofía Territorial mobility, Southeastern Buenos Aires, Commuting territory Movilidad territorial, Sudeste bonaerense, Territorio de movilidad cotidiana Mar del Plata (Partido de General Pueyrredon) en las últimas décadas tuvo ritmos de crecimiento demográfico lentos en contraste con los pueblos del distrito. Estas transformaciones promueven otras, una de ellas la intensificación de los flujos de movilidad diaria debido a la dispersión territorial de los pobladores y la centralidad de ciertos servicios (educación superior, instituciones de gestión privada, atención sanitaria especialmente la de mayor complejidad, administración pública, sistema bancario, u otros). El objetivo es analizar la movilidad territorial habitual en el PGP desde pueblos pequeños y grandes, abarcando las posibilidades, las condiciones de realización y los movimientos en sí mismos. Metodológicamente se usaron datos secundarios y primarios, analizados con un sistema de información geográfica y con técnicas cualitativas. Los resultados muestran que Mar del Plata es el principal destino de numerosos desplazamientos habituales merced a las posibilidades que ofrece como también a las aptitudes para la movilidad que tienen los sujetos, quienes, sin embargo, muestran diferencias entre sí debido a características individuales, del hogar y de la localidad en que residen. Mar del Plata (Partido de General Pueyrredon) in recent decades had slow population growth rates in contrast to the towns of the district. These transformations promote others, one of them the intensification of daily mobility flows due to the territorial dispersion of the inhabitants and the centrality of services (higher education, privately managed institutions, health care especially the most complex, public administration, banking system, or others). The objective is to analyze the usual territorial mobility in the PGP from small and large villages, covering the possibilities, the conditions of realization and the movements themselves. Methodologically, secondary and primary data were used, analyzed with a geographic information system and qualitative techniques. The results show that Mar del Plata is the main destination of numerous habitual displacements thanks to the possibilities it offers as well as the mobility skills of the subjects, who, however, show differences between them due to individual characteristics, the home and the locality in which they reside. Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires 2022-12-02 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/10510 10.34096/rtt.i27.10510 Revista Transporte y Territorio; Núm. 27 (2022): Julio-Diciembre 1852-7175 spa http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/10510/11030 Derechos de autor 2022 Revista Transporte y Territorio
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