EL ACA E YPF ENTRE LAS ADMINISTRACIONES CONSERVADORAS Y EL PERONISMO. LA RED NACIONAL DE ESTACIONES DE SERVICIO

Mostrar todas las versiones(2)

The article deals with the first decades of formal relations between the Argentine Automobile Club (ACA) and the government oil company, Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF). It aims to analyze, at the same time, two dimensions: on one hand, the construction of the first national network of oil s...

Descripción completa

Guardado en:
Detalles Bibliográficos
Autor principal: Piglia, Melina
Formato: Artículo revista
Lenguaje:Español
Publicado: Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires 2013
Materias:
YPF – Argentine Automobile Club – Public policies – Roads
YPF – Automóvil Club Argentino – Políticas públicas - vialidad
Acceso en línea:http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/boletin/article/view/6798
Aporte de:
Boletín del Instituto de Historia Argentina y Americana Dr Emilio Ravignani de Universidad de Buenos Aires
id I28-R245-article-6798
record_format ojs
spelling I28-R245-article-67982023-06-27T20:53:58Z EL ACA E YPF ENTRE LAS ADMINISTRACIONES CONSERVADORAS Y EL PERONISMO. LA RED NACIONAL DE ESTACIONES DE SERVICIO Piglia, Melina YPF – Argentine Automobile Club – Public policies – Roads YPF – Automóvil Club Argentino – Políticas públicas - vialidad The article deals with the first decades of formal relations between the Argentine Automobile Club (ACA) and the government oil company, Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF). It aims to analyze, at the same time, two dimensions: on one hand, the construction of the first national network of oil stations, a complement to the new road network and a crucial presence in some isolated places; on the other hand, the complex relationship between a civil association and the State, that lays beneath this construction. The expansion of the State levels en the 1930s frequently implied the articulation between the State apparatus and associations representing different private interests. Within this frame, in 1936 ACA signed a very profitable contract with YPF to sell the products of this state-owned company. Due to this contract, the ACA was able to build over 90 oil stations between 1937 and 1955. After the arrival of Peronism, the ACA-YPF Plan continued its development, although under greater governmental supervision. In this new stage, ACA lost part of its former autonomy in oil stations handling, a factor that led to a growing indebtedness that reached critical levels by the end of the period. La expansión de la esfera estatal en los años treinta adoptó frecuentemente la forma de una articulación de los aparatos del Estado con las asociaciones representantes de intereses particulares. En ese marco, en 1936 el ACA firmó con YPF un provechoso convenio de exclusividad para la venta de los productos fiscales, gracias al cual construyó más de 90 estaciones de servicio entre 1937 y 1955. Con el ascenso del peronismo, el Plan ACA-YPF continuó desarrollándose. Sin embargo, en esta nueva etapa el club estuvo sometido a una mayor supervisión estatal y vio recortada su autonomía en el manejo de las estaciones de servicio, lo que trajo como resultado el endeudamiento de la institución a niveles cada vez más críticos. Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires 2013-05-31 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/binary http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/boletin/article/view/6798 Boletín del Instituto de Historia Argentina y Americana Dr. Emilio Ravignani; Núm. 37 (2012): Julio-Diciembre 1850-2563 0524-9767 spa http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/boletin/article/view/6798/6013
institution Universidad de Buenos Aires
institution_str I-28
repository_str R-245
container_title_str Boletín del Instituto de Historia Argentina y Americana Dr Emilio Ravignani
language Español
format Artículo revista
topic YPF – Argentine Automobile Club – Public policies – Roads
YPF – Automóvil Club Argentino – Políticas públicas - vialidad
spellingShingle YPF – Argentine Automobile Club – Public policies – Roads
YPF – Automóvil Club Argentino – Políticas públicas - vialidad
Piglia, Melina
EL ACA E YPF ENTRE LAS ADMINISTRACIONES CONSERVADORAS Y EL PERONISMO. LA RED NACIONAL DE ESTACIONES DE SERVICIO
topic_facet YPF – Argentine Automobile Club – Public policies – Roads
YPF – Automóvil Club Argentino – Políticas públicas - vialidad
author Piglia, Melina
author_facet Piglia, Melina
author_sort Piglia, Melina
title EL ACA E YPF ENTRE LAS ADMINISTRACIONES CONSERVADORAS Y EL PERONISMO. LA RED NACIONAL DE ESTACIONES DE SERVICIO
title_short EL ACA E YPF ENTRE LAS ADMINISTRACIONES CONSERVADORAS Y EL PERONISMO. LA RED NACIONAL DE ESTACIONES DE SERVICIO
title_full EL ACA E YPF ENTRE LAS ADMINISTRACIONES CONSERVADORAS Y EL PERONISMO. LA RED NACIONAL DE ESTACIONES DE SERVICIO
title_fullStr EL ACA E YPF ENTRE LAS ADMINISTRACIONES CONSERVADORAS Y EL PERONISMO. LA RED NACIONAL DE ESTACIONES DE SERVICIO
title_full_unstemmed EL ACA E YPF ENTRE LAS ADMINISTRACIONES CONSERVADORAS Y EL PERONISMO. LA RED NACIONAL DE ESTACIONES DE SERVICIO
title_sort el aca e ypf entre las administraciones conservadoras y el peronismo. la red nacional de estaciones de servicio
description The article deals with the first decades of formal relations between the Argentine Automobile Club (ACA) and the government oil company, Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF). It aims to analyze, at the same time, two dimensions: on one hand, the construction of the first national network of oil stations, a complement to the new road network and a crucial presence in some isolated places; on the other hand, the complex relationship between a civil association and the State, that lays beneath this construction. The expansion of the State levels en the 1930s frequently implied the articulation between the State apparatus and associations representing different private interests. Within this frame, in 1936 ACA signed a very profitable contract with YPF to sell the products of this state-owned company. Due to this contract, the ACA was able to build over 90 oil stations between 1937 and 1955. After the arrival of Peronism, the ACA-YPF Plan continued its development, although under greater governmental supervision. In this new stage, ACA lost part of its former autonomy in oil stations handling, a factor that led to a growing indebtedness that reached critical levels by the end of the period.
publisher Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires
publishDate 2013
url http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/boletin/article/view/6798
work_keys_str_mv AT pigliamelina elacaeypfentrelasadministracionesconservadorasyelperonismolarednacionaldeestacionesdeservicio
first_indexed 2023-06-27T20:56:01Z
last_indexed 2023-06-27T20:56:01Z
_version_ 1769890761170485248

Ejemplares similares