Política de transporte público en la ciudad de los '90 : Reglamentación y concentración empresaria en el autotransporte metropolitano de Buenos Aires

La política de transporte público de la región metropolitana de Buenos Aires desarrolla durante los años '90 una transición hacia un nuevo ciclo reglamentario, de características coherentes con las de la fase actual del ciclo económico y urbano del capitalismo, esto es, del capitalismo global o...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Gutiérrez, Andrea Inés
Otros Autores: Yanes, Luis A.
Formato: Tesis doctoral acceptedVersion
Lenguaje:Español
Español
Publicado: Universidad de Buenos Aires. Facultad de Filosofía y Letras 2015
Materias:
TRANSPORTE
Acceso en línea:http://repositorio.filo.uba.ar/handle/filodigital/839
Aporte de:
FILO Digital - Repositorio de la Facultad de Filosofía y Letras (UBA) de Universidad de Buenos Aires
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description La política de transporte público de la región metropolitana de Buenos Aires desarrolla durante los años '90 una transición hacia un nuevo ciclo reglamentario, de características coherentes con las de la fase actual del ciclo económico y urbano del capitalismo, esto es, del capitalismo global o pos industrial. El comando de la producción de la política de transporte urbano de pasajeros por estrategias empresariales habilita la reproducción en su lógica interna de los rasgos principales de la dinámica de acumulación del capitalismo global o pos industrial: concentración y expansión del capital, marginación y exclusión social.
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