Avances en vialidad y en el transporte automotor entre la segunda guerra y la posguerra

En los años cuarenta y cincuenta, se profundizaron los procesos de sustitución de importaciones en América Latina, acelerando los cambios en las estructuras productivas y en la infraestructura básica de los distintos países. En este trabajo intentamos establecer cómo respondió el sistema de transpor...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales:	Gómez, Teresita María Celina, Tchordonkian, Silvia
Formato:	Informe técnico publishedVersion
Lenguaje:	Español
Publicado:	2017
Materias:	Transporte Economía del transporte Vehículo automotor Guerra
Acceso en línea:	http://bibliotecadigital.econ.uba.ar/econ/collection/docin/document/docin_cespa_051 http://repositoriouba.sisbi.uba.ar/gsdl/cgi-bin/library.cgi?a=d&c=docin&d=docin_cespa_051_oai
Aporte de:	Repositorio Digital de la Universidad de Buenos Aires (UBA) de Universidad de Buenos Aires

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spelling	I28-R145-docin_cespa_051_oai2022-09-29 Gómez, Teresita María Celina Tchordonkian, Silvia 2017-07 En los años cuarenta y cincuenta, se profundizaron los procesos de sustitución de importaciones en América Latina, acelerando los cambios en las estructuras productivas y en la infraestructura básica de los distintos países. En este trabajo intentamos establecer cómo respondió el sistema de transporte en Argentina al contexto planteado por la guerra y la posguerra, en particular determinar cómo evolucionó el transporte automotor de cargas y pasajeros para responder a las necesidades del comercio interior y a la demanda de movilidad de los trabajadores industriales en las ciudades. Para ello nos ubicamos en una perspectiva histórica a partir de la cual evaluar el tráfico que nos permita detectar las variaciones en la estructura del sistema de circulación en el período estudiado. En segundo lugar, establecer, en la medida de lo posible, la incidencia que en el intercambio regional registró la expansión de este sistema, tomando en cuenta tanto el interior del territorio argentino como el movimiento hacia países limítrofes. No podremos dejar de lado las transformaciones operadas en el sistema ferroviario, ni las consecuencias de la nacionalización del transporte durante la primera gestión peronista. Para ello recurrimos al análisis de series estadísticas oficiales y sectoriales, publicaciones periódicas y revistas especializadas. Fil: Gómez, Teresita María Celina. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ciencias Económicas. Centro de Estudios de la Situación y Perspectiva de la Argentina Fil: Tchordonkian, Silvia. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ciencias Económicas. Centro de Estudios de la Situación y Perspectiva de la Argentina application/pdf docin_cespa_051 http://bibliotecadigital.econ.uba.ar/econ/collection/docin/document/docin_cespa_051 spa info:eu-repo/semantics/openAccess http://creativecommons.org/licenses/by/2.5/ar/ Transporte Economía del transporte Vehículo automotor Guerra Avances en vialidad y en el transporte automotor entre la segunda guerra y la posguerra info:eu-repo/semantics/report info:ar-repo/semantics/informe técnico info:eu-repo/semantics/publishedVersion http://repositoriouba.sisbi.uba.ar/gsdl/cgi-bin/library.cgi?a=d&c=docin&d=docin_cespa_051_oai
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