El Ferrocarril del Oeste: la lógica de crecimiento de la primer empresa ferroviaria argentina a mediados del siglo XIX

En un análisis macroeconómico, se verán las relaciones con las condiciones del mercado local, así como las vinculaciones con las políticas públicas del período, particularizadas en la disponibilidad de capitales privados y en la financiación a cargo de entidades bancarias provinciales. Se realiza un...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores principales: Schvarzer, Jorge, Gómez, Teresita
Formato: Artículo de Revista
Lenguaje:Español
Publicado: Fundación de Investigaciones Históricas, Económicas y Sociales 2003
Materias:
Acceso en línea:http://bibliotecadigital.econ.uba.ar/?a=d&c=ciclos&d=ciclos_v13_n25-26_05
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spelling I28-R145-ciclos_v13_n25-26_05_oai2025-02-10 Schvarzer, Jorge Gómez, Teresita 2003-01 En un análisis macroeconómico, se verán las relaciones con las condiciones del mercado local, así como las vinculaciones con las políticas públicas del período, particularizadas en la disponibilidad de capitales privados y en la financiación a cargo de entidades bancarias provinciales. Se realiza una descripción de la conformación y marcha de la empresa en su primera década de existencia, dejándose abiertas diversas hipótesis de constatación posterior. pdf (1,15 Mb) http://bibliotecadigital.econ.uba.ar/?a=d&c=ciclos&d=ciclos_v13_n25-26_05 Español Fundación de Investigaciones Históricas, Económicas y Sociales http://creativecommons.org/licenses/by/2.5/ar/ Ciclos hist. econ. soc.2003-01; 13(25-26).41:63 ARGENTINA TREN TRANSPORTE FERROVIARIO ECONOMIA DEL TRANSPORTE HISTORIA El Ferrocarril del Oeste: la lógica de crecimiento de la primer empresa ferroviaria argentina a mediados del siglo XIX Artículo de Revista https://repositoriouba.sisbi.uba.ar/gsdl/cgi-bin/library.cgi?a=d&c=ciclos&d=ciclos_v13_n25-26_05_oai
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