La gestión del territorio fluvial en el corredor Santa Fe-Paraná. Relación entre la ciudad y el agua en el marco de las políticas desarrollistas
Fil: Parera, Cecilia. Universidad Nacional del Litoral. Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo. Instituto de Teoría e Historia Urbano Arquitectónica, Argentina.
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Universidad de Buenos Aires. Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo. Secretaría de Investigaciones
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I28-R145-26_1-26_1_4_html2020-08-20 Territorio fluvial Desarrollismo Infraestructura de transporte Equipamiento River territory Development Transport infrastructure Facilities spa La gestión del territorio fluvial en el corredor Santa Fe-Paraná. Relación entre la ciudad y el agua en el marco de las políticas desarrollistas info:ar-repo/semantics/artículo artículo Parera, Cecilia Costa, Camila Fil: Parera, Cecilia. Universidad Nacional del Litoral. Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo. Instituto de Teoría e Historia Urbano Arquitectónica, Argentina. Fil: Costa, Camila. Universidad Nacional del Litoral. Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo. Instituto de Teoría e Historia Urbano Arquitectónica, Argentina. 2591-5312 Area. Agenda de Reflexión en Arquitectura, Diseño y Urbanismo, no. 26(1) https://area.fadu.uba.ar/wp-content/uploads/AREA2601/2601_parera_costa.pdf Universidad de Buenos Aires. Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo. Secretaría de Investigaciones El artículo aborda un conjunto de obras impulsadas por el Estado argentino en el territorio fluvial del corredor Santa Fe-Paraná en las décadas del sesenta y setenta, entendiéndolo como ilustrativo del paradigma de intervención desarrollista sobre el área natural. Desde una perspectiva histórica, se indaga la creciente artificialización generada por las numerosas piezas de infraestructura de transporte y equipamiento que fueron construidas en el sector, en tanto se busca dar cuenta del modo particular en que era concebida la relación sociedad/naturaleza por esos años, así como de enfoques recientes que han planteado una mirada crítica sobre dicho vínculo. The article deals with a set of public works promoted by the Argentine Government in the river territory of the Santa Fe-Paraná corridor between the 1960s and 1970s, understanding it as illustrative of the development intervention paradigm over the natural area. From a historical perspective, the increasing artificialization of the natural environment generated by pieces of transportation infrastructure and equipment that were built in the area is investigated, while seeking to account for the particular way in which the relationship society/nature was conceived around those years. Recent approaches that have raised a critical look at this link will also be considered. http://repositoriouba.sisbi.uba.ar/gsdl/cgi-bin/library.cgi?a=d&c=area&d=26_1-26_1_4_html |
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