Análisis y simulación de problemas complejos de ingeniería moderna utilizando el método de elementos finitos

Esta tesis realiza el modelado numérico de ensayos de impacto aplicados a contenedores de transporte y almacenamiento de elementos combustibles gastados de reactores de investigación, desde una altura de 9m y 1.2m en distintas posiciones. Se crean modelos numéricos para los dos contenedores en es...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Cárdenas Eyzaguirre, Ciro
Formato: Tesis NonPeerReviewed
Lenguaje:Español
Publicado: 2010
Materias:
Acceso en línea:http://ricabib.cab.cnea.gov.ar/165/1/1Cardenas_Eyzaguirre.pdf
Aporte de:
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spelling I25-R131-1652012-03-27T16:44:23Z Análisis y simulación de problemas complejos de ingeniería moderna utilizando el método de elementos finitos Analysis and simulation of complex problems in modern engineering using the finite element method. Cárdenas Eyzaguirre, Ciro Almacenamiento y transporte de residuos radioactivos Lógica matemática Simulation Simulación Finite element method Método de elementos finitos Problemas complejos Esta tesis realiza el modelado numérico de ensayos de impacto aplicados a contenedores de transporte y almacenamiento de elementos combustibles gastados de reactores de investigación, desde una altura de 9m y 1.2m en distintas posiciones. Se crean modelos numéricos para los dos contenedores en estudio y se simula la primera tanda de ensayos experimentales realizados en el año 2008 para realizar una validación del modelo. Se estudian parámetros como deformaciones, tensiones, energías y aceleraciones para verificar si los componentes sufren daño estructural. Para validar el modelo numérico del contenedor, es necesario estudiar las propiedades dinámicas OSB como absorbedor de energía en los amortiguadores de impacto. Para encontrar una ley constitutiva de este material se utilizan ensayos realizados en CDTN (Brasil), donde se estudiaron probetas destruidas a tal fin. Posteriormente se estudian los efectos del impacto sobre el contenedor rediseñado evaluando los parámetros mencionados anteriormente, analizando ángulos de caída y de los tensores, buscando el más desfavorable en una segunda tanda experimental realizada en 2010. Debido a las elevadas aceleraciones encontradas, un punto importante es el estudio de los materiales a utilizar en los amortiguadores de impacto. 2010-07 Tesis NonPeerReviewed application/pdf http://ricabib.cab.cnea.gov.ar/165/1/1Cardenas_Eyzaguirre.pdf es Cárdenas Eyzaguirre, Ciro (2010) Análisis y simulación de problemas complejos de ingeniería moderna utilizando el método de elementos finitos / Analysis and simulation of complex problems in modern engineering using the finite element method. Maestría en Ingeniería, Universidad Nacional de Cuyo, Instituto Balseiro. http://ricabib.cab.cnea.gov.ar/165/
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