Diseño de cuchara para microturbina Pelton

En el presente proyecto integrador profesional se realizó el diseño de un álabe de microturbina Pelton. Se diseñaron dos modelos tentativos del álabe en función de la bibliografía disponible y se seleccionó el modelo de mejor rendimiento a partir de simulaciones fluidodinámicas realizadas con un sof...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Cepeda, Lautaro
Otros Autores: Marchegiani, Ariel
Formato: trabajo final de grado bachelorThesis acceptedVersion
Lenguaje:Español
Publicado: Universidad Nacional del Comahue. Facultad de Ingeniería 2024
Materias:
Acceso en línea:http://rdi.uncoma.edu.ar/handle/uncomaid/17905
Aporte de:
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spelling I22-R178-uncomaid-179052024-05-07T11:49:38Z Diseño de cuchara para microturbina Pelton Cepeda, Lautaro Marchegiani, Ariel Audisio, Orlando Microturbina Pelton Aleaciones de cobre Aceros inoxidables Propiedades mecánicas Simulación fluidodinámica Simulación estructural Teoría unidimensional de las máquinas hidráulicas Teoría de la mecánica Álabe de turbina Pelton Pelton microturbine Pelton turbine blade Copper alloys Stainless steels Mechanical properties Fluid dynamics simulation Structural simulation Mechanical theory Ciencias Aplicadas En el presente proyecto integrador profesional se realizó el diseño de un álabe de microturbina Pelton. Se diseñaron dos modelos tentativos del álabe en función de la bibliografía disponible y se seleccionó el modelo de mejor rendimiento a partir de simulaciones fluidodinámicas realizadas con un software de elementos finitos. Estas simulaciones se contrastaron con lo que predice la teoría unidimensional de las máquinas hidráulicas. Se realizó la investigación y selección del material más adecuado para este tipo de turbinas, poniendo foco en materiales que presenten valores altos de dureza y buena resistencia a la oxidación. Se determinó el mejor método de fabricación a partir de las propiedades mecánicas del material seleccionado y en función de las ventajas que ofrecía cada uno de los métodos de fabricación investigados. Una vez seleccionado el modelo y el material del álabe, se realizó la verificación estructural del mismo. Para ello, se realizaron simulaciones fluidodinámicas dónde se simuló el pasaje del jet de agua sobre el álabe y estos resultados se utilizaron para verificar estructuralmente el álabe. Se analizaron distintas condiciones de uso de la turbina. Se estudió la turbina detenida y en movimiento, con los pernos de sujeción con precarga y sin ella. Todas estas condiciones fueron contrastadas con lo que predice la teoría de la mecánica del continuo. Finalmente se estudió la resistencia del álabe a la fatiga. In the present professional integrator project, the design of a Pelton microturbine blade was carried out. Two tentative blade models were designed based on the available literature and the best performing model was selected from fluid dynamic simulations performed with a software of finite elements. These simulations were contrasted with predictions considering the one-dimensional theory of hydraulic machines. The research and selection of the most suitable material for this type of turbines were carried out, focusing on materials that present high hardness values and good resistance to oxidation. The best manufacturing method was determined based on the mechanical properties of the selected material and the advantages offered by each of the manufacturing methods investigated. Once the model and the blade material were selected, the structural verification of the blade was carried out. To achieve this, fluid dynamic simulations were performed, considering the impact of the water jet against the blade. These results were used to structurally verify the blade with software. Different operational conditions of use of the turbine were analyzed. A static and rotating turbine were studied, taking into account the clamping screws with and without preload. All of these conditions were contrasted with theoretical results of Mechanics. Finally, the fatigue resistance of the blade was analyzed. Fil: Cepeda, Lautaro. Universidad Nacional del Comahue. Facultad de Ingeniería. Departamento de Mecánica Aplicada; Argentina. 2024-05-03 2024-05-06T12:31:34Z 2024-05-06T12:31:34Z trabajo final de grado bachelorThesis acceptedVersion http://rdi.uncoma.edu.ar/handle/uncomaid/17905 spa Atribución-NoComercial-CompartirIgual 2.5 Argentina https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/ar/ application/pdf application/pdf ARG Universidad Nacional del Comahue. Facultad de Ingeniería
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