Percepción de los actores sociales locales sobre el desarrollo de la actividad crucerística en el Puerto de Bahía Blanca: fortalezas y debilidades
El puerto de Bahía Blanca si bien pertenece a la región secundaria, forma parte de los tipos de puertos emergentes dentro de la provincia de Buenos Aires, considerado como un puerto en desarrollo. En lo que respecta a antecedentes de cruceros registrados en el puerto de Bahía Blanca, el área de...
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| Publicado: |
Universidad Nacional del Sur. Departamento de Geografía y Turismo
2020
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El puerto de Bahía Blanca si bien pertenece a la región secundaria, forma parte de los tipos
de puertos emergentes dentro de la provincia de Buenos Aires, considerado como un puerto
en desarrollo.
En lo que respecta a antecedentes de cruceros registrados en el puerto de Bahía Blanca, el
área de operaciones marítimas y terrestres del Consorcio de Gestión registra la primer
llegada de un barco de cruceros a Puerto Galván (zona portuaria de Bahía Blanca) en el año
1998. A partir de ese año, se registraron otras diez llegadas de buques provenientes de
Ushuaia, Buenos Aires, Chile y Uruguay. Una de las llegadas más destacadas para el puerto
fue la llegada del buque “National Geographic Explorer” registrado en el año 2013 con
banderas en Bahamas. Según el artículo periodístico de La Nueva (2013), afirma que, si bien
la llegada del barco tuvo que ver con su necesidad de aprovisionamiento, el crucero hizo
hincapié a la masa de canales e islas que ofrece el estuario de Bahía Blanca con el fin de
promocionar los atractivos a escala local.
En este contexto, la presente investigación se plantea estudiar las fortalezas y debilidades
que presenta el puerto de Bahía Blanca para desarrollar la actividad crucerística, analizando
la percepción de los actores sociales locales involucrados. |
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Gil, Valeria |
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