Cálculo de las emisiones del transporte para la ciudad de Buenos Aires usando un Sistema de Información Geográfico

Se presenta el análisis de la evolución espacial de las emisiones de carbono provenientes de los vehículos que circulan en la Ciudad de Buenos Aires. Para ello se utiliza un Sistema de Información Geográfico basado en una plataforma de código abierto que permite la presentación de la información de...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales:	Perez Gunella, Federico, Puliafito, Salvador Enrique, Pirani, Karina
Formato:	Articulo
Lenguaje:	Español
Publicado:	2009
Materias:	Ingeniería uso eficiente de la energía uso racional de la energía emisiones del sector transporte Efecto Invernadero Sistemas de Información Geográfica Control de la Calidad del Aire ciudad de Buenos Aires
Acceso en línea:	http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/97835
Aporte de:	SEDICI (UNLP) de Universidad Nacional de La Plata

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description	Se presenta el análisis de la evolución espacial de las emisiones de carbono provenientes de los vehículos que circulan en la Ciudad de Buenos Aires. Para ello se utiliza un Sistema de Información Geográfico basado en una plataforma de código abierto que permite la presentación de la información de la contaminación de manera referenciada. A partir de un análisis de detalle por calle, se presenta una desagregación espacial de los indicadores relevantes del transporte, como flujos de tránsito en avenidas, tipo de vehículo considerado, tamaño y combustible utilizado, composición modal y cercanía a los centros de actividad. Las emisiones calculadas por calles se distribuyen luego en celdas de 300 m de lado. Un análisis comparativo de los resultados muestra que el transporte particular es responsable del 71,5% de las emisiones, el transporte de colectivo emite el 4,5% y el transporte de carga el 20% restante.
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