La construcción periodística de <i>Caras y Caretas</i> frente a la Gran Huelga Ferroviaria de 1917

Durante la primera presidencia de Hipólito Yrigoyen (1916-1922) se sucedieron una innumerable cantidad de huelgas obreras, en especial durante los primeros años del periodo presidencial. Las huelgas ferroviarias figuran entre los conflictos más importantes de ese momento, por su condición de estraté...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Di Mare Linares, María Fabiola
Formato: Articulo
Lenguaje:Español
Publicado: 2018
Materias:
Comunicación
Huelga ferroviaria
Obreros
Radicalismo
Periodismo
Acceso en línea:http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/93641
https://perio.unlp.edu.ar/ojs/index.php/actas/article/view/5589
Aporte de:
SEDICI (UNLP) de Universidad Nacional de La Plata
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description Durante la primera presidencia de Hipólito Yrigoyen (1916-1922) se sucedieron una innumerable cantidad de huelgas obreras, en especial durante los primeros años del periodo presidencial. Las huelgas ferroviarias figuran entre los conflictos más importantes de ese momento, por su condición de estratégicos para la economía nacional y por la cantidad de trabajadores involucrados. La Gran Huelga Ferroviaria sucedida en la primavera de 1917, fue uno de los conflictos más importantes de ese año. Entre las novedades de este conflicto está el hecho de que el gobierno ejerció de mediador entre la empresa y los trabajadores, asumiendo una posición favorable a estos últimos. Otro aspecto de interés es el activismo de las mujeres y las familias de los ferroviarios en la organización de la huelga. En ese sentido,se propone ahondar en la construcción periodística que efectuó la revista <i>Caras y Caretas</i> en torno a este conflicto obrero de trascendencia para la economía y la política nacional.
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