Producción nacional de radares: expresión de una soberanía tecnológica posible

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Argentina es un país periférico, dependiente de potencias extranjeras en cuestiones ligadas a muchas tecnologías intensivas en conocimiento, pero que a lo largo de su historia ha logrado ser soberano en otras, como por ejemplo en el área nuclear. En el caso del control del tráfico y del espacio aére...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Quiroga, Juan Martín
Formato: Articulo
Lenguaje:Español
Publicado: 2019
Materias:
Ciencias Sociales
política tecnológica
política de control de trafico aéreo
politica de radarización
SINVICA
technology policies
radar policy
air traffic control policy
Acceso en línea:http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/75337
Aporte de:
SEDICI (UNLP) de Universidad Nacional de La Plata
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description Argentina es un país periférico, dependiente de potencias extranjeras en cuestiones ligadas a muchas tecnologías intensivas en conocimiento, pero que a lo largo de su historia ha logrado ser soberano en otras, como por ejemplo en el área nuclear. En el caso del control del tráfico y del espacio aéreo, la soberanía tecnológica se logró, luego de más 50 años de aprendizajes en un contexto de dependencia, y gracias a la interacción entre la Fuerza Aérea Argentina y la empresa estatal INVAP SE. En este artículo se reseña la historia de la política de radarización en el país, se explica el contexto en el cual esta política pública incorporó el desarrollo nacional de tecnología radar a partir del año 2004 y se presenta su implementación por distintos gobiernos hasta el año 2018.
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