Modelos e impactos de los puntos de intercambio de tráfico (IXPs) en Amércia Latina y Caribe
El siguiente paper, descriptivo y cualitativo, está basado en desk-research y en entrevistas personales a expertos y responsables de una selección de IXPs de la región latinoamericana. Los países considerados son Argentina, Bolivia, Chile, Costa Rica, Curaçao, Ecuador, El Salvador, Haití, Méjico y...
Guardado en:
| Autores principales: | , |
|---|---|
| Formato: | Objeto de conferencia |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
2015
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/59785 http://44jaiio.sadio.org.ar/sites/default/files/sts277-305.pdf |
| Aporte de: |
| id |
I19-R120-10915-59785 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| institution |
Universidad Nacional de La Plata |
| institution_str |
I-19 |
| repository_str |
R-120 |
| collection |
SEDICI (UNLP) |
| language |
Español |
| topic |
Ciencias Informáticas América Latina Punto de Acceso a la Red (NAP) IXP (Punto de Intercambio de Tráfico) Región del Caribe |
| spellingShingle |
Ciencias Informáticas América Latina Punto de Acceso a la Red (NAP) IXP (Punto de Intercambio de Tráfico) Región del Caribe Prince, Alejandro Jolías, Lucas Modelos e impactos de los puntos de intercambio de tráfico (IXPs) en Amércia Latina y Caribe |
| topic_facet |
Ciencias Informáticas América Latina Punto de Acceso a la Red (NAP) IXP (Punto de Intercambio de Tráfico) Región del Caribe |
| description |
El siguiente paper, descriptivo y cualitativo, está basado en desk-research y en entrevistas personales a expertos y responsables de una selección de IXPs de la región latinoamericana.
Los países considerados son Argentina, Bolivia, Chile, Costa Rica, Curaçao, Ecuador, El Salvador, Haití, Méjico y Panamá. El estilo utilizado pretende hacer del mismo, un texto accesible a cualquier público no especializado en el tema. El trabajo entiende como IXP (Punto de Intercambio de Tráfico) o Punto de Acceso a la Red (NAP) al recurso de la red que permite que varios ISP compartan tráfico. El texto pretende reflejar no sólo los beneficios técnicos y de costos, derivados directamente del intercambio de tráfico mediante IXP, sino también otros impactos y alcances, económicos, organizacionales y sociales, tanto directos como indirectos, y con horizontes de mayor extensión. De las diferentes experiencias y tipologías relevadas surgen recomendaciones y mejores prácticas que podrían ser replicables en otros países. Aunque no todos tienen la misma génesis y formato organizacional, por lo que no hay un modelo único de éxito, existen sin embargo algunos principios para el éxito de los IXP a largo plazo. |
| format |
Objeto de conferencia Objeto de conferencia |
| author |
Prince, Alejandro Jolías, Lucas |
| author_facet |
Prince, Alejandro Jolías, Lucas |
| author_sort |
Prince, Alejandro |
| title |
Modelos e impactos de los puntos de intercambio de tráfico (IXPs) en Amércia Latina y Caribe |
| title_short |
Modelos e impactos de los puntos de intercambio de tráfico (IXPs) en Amércia Latina y Caribe |
| title_full |
Modelos e impactos de los puntos de intercambio de tráfico (IXPs) en Amércia Latina y Caribe |
| title_fullStr |
Modelos e impactos de los puntos de intercambio de tráfico (IXPs) en Amércia Latina y Caribe |
| title_full_unstemmed |
Modelos e impactos de los puntos de intercambio de tráfico (IXPs) en Amércia Latina y Caribe |
| title_sort |
modelos e impactos de los puntos de intercambio de tráfico (ixps) en amércia latina y caribe |
| publishDate |
2015 |
| url |
http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/59785 http://44jaiio.sadio.org.ar/sites/default/files/sts277-305.pdf |
| work_keys_str_mv |
AT princealejandro modeloseimpactosdelospuntosdeintercambiodetraficoixpsenamercialatinaycaribe AT joliaslucas modeloseimpactosdelospuntosdeintercambiodetraficoixpsenamercialatinaycaribe |
| bdutipo_str |
Repositorios |
| _version_ |
1764820477894721538 |