Sistema AACMI de bajo costo para evaluación de adiestramiento de pilotos

El sistema AACMI (por sus siglas en ingles Autonomous Air Combat Manoeuvring Instrumentation) permite realizar la observación y evaluación en tiempo real o diferido de ejercicios en los que intervienen aeronaves de combate. Las técnicas de entrenamiento de combate moderno ha sugerido un cambio que i...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales:	Díaz, Darío, Escobar, Martín, Oviedo, Juan, Rumie Vittar, Juan Pablo, Solivellas, Pablo
Formato:	Objeto de conferencia
Lenguaje:	Español
Publicado:	2014
Materias:	Ingeniería Aeronáutica Real-time and embedded systems telecomunicación inalámbrica
Acceso en línea:	http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/55436 http://www.aero.ing.unlp.edu.ar/caia/Actas-CAIA3/28.pdf
Aporte de:	SEDICI (UNLP) de Universidad Nacional de La Plata

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description	El sistema AACMI (por sus siglas en ingles Autonomous Air Combat Manoeuvring Instrumentation) permite realizar la observación y evaluación en tiempo real o diferido de ejercicios en los que intervienen aeronaves de combate. Las técnicas de entrenamiento de combate moderno ha sugerido un cambio que impulsó al desarrollo Sistemas de Evaluación de Adiestramiento de Combate (SEACO). La mayoría de las fuerzas aéreas de todo el mundo utilizan día a día estos sistemas debido a que el entrenamiento con aviones de combate modernos se ha vuelto excesivamente costoso mientras que los presupuestos asignados a la Defensa decrecen año tras año. En la actualidad, SEACO se ha convertido en una de las tantas herramientas indispensable para cualquier fuerza aérea moderna permitiendo ahorrar una cantidad importante de horas de vuelo, y en consecuencia, grandes costos que demanda el Adiestramiento a un Sistema de Armas. La presente publicación, detalla el diseño e implementación de un sistema de adiestramiento de combate; este sistema, se compone de dos subsistemas: aéreo y terrestre. El subsistema aéreo se encarga de la adquisición de parámetros de su propio vuelo, de eventos de lanzamiento de armamentos, y de datos de las otras aeronaves que participan en la operación para calcular la evolución del ejercicio y posteriormente almacenarla y transmitirla a tierra para su análisis. Por otro lado, el subsistema de tierra es el responsable de recibir los datos provenientes desde las aeronaves con el objeto de procesarlos y mostrar la evolución del ejercicio en tiempo real. Asimismo, el subsistema de tierra almacena digitalmente estos datos permitiendo llevar a cabo una reproducción post vuelo. El Sistema Data Link utilizado para las comunicaciones no solo permite un control del ejercicio en tiempo real sino que brinda ventajas adicionales, como, por ejemplo, la advertencia anti-colisión que permite aumentar la seguridad de vuelo y es de vital importancia para cualquier misión de entrenamiento.
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