Coerción y consenso en la política de relaciones laborales de Metrovias : Trabajo Social pro-patronal, resistencia de base y construcción autónoma: un análisis desde la experiencia de los trabajadores del subterraneo

Partiendo de un estudio que empieza tomando la privatización del servicio subterráneo y conceptualizando el neoliberalismo como modelo de acumulación capitalista, el siguiente escrito desarrolla la inserción de Metrovías como empresa que concesiona a la vez que da cuenta de las estrategias de discip...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Di Meglio, Juan Francisco
Formato: Objeto de conferencia
Lenguaje:Español
Publicado: 2014
Materias:
Acceso en línea:http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/43704
http://www.trabajosocial.unlp.edu.ar/uploads/docs/gt18_coercion_y_consenso_en_la_politica_de_relaciones_laborales_de_metrovias_.pdf
Aporte de:
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description Partiendo de un estudio que empieza tomando la privatización del servicio subterráneo y conceptualizando el neoliberalismo como modelo de acumulación capitalista, el siguiente escrito desarrolla la inserción de Metrovías como empresa que concesiona a la vez que da cuenta de las estrategias de disciplinamiento que adoptan para con los trabajadores. <i>(Párrafo extraído del texto a modo de resumen)</i>
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