Simulación y análisis del algoritmo de codificación turbo en sistemas de comunicaciones móviles: un estudio comparativo

El objetivo de un sistema de comunicación es transmitir información a la mayor velocidad con el menor consumo de energía y con la mínima cantidad de errores; aún cuando el medio o canal de comunicación empleado sea muy ruidoso. La máxima capacidad de transmisión de datos de un canal de comunicación...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Corteggiano, Fernando, Gioda, Marcelo, Carranza, Esteban, Medina, M. Luciana, Bazán, Diego, Di Claudio, Gerardo
Formato: Objeto de conferencia
Lenguaje:Español
Publicado: 2005
Materias:
BER
Acceso en línea:http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/23227
Aporte de:
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description El objetivo de un sistema de comunicación es transmitir información a la mayor velocidad con el menor consumo de energía y con la mínima cantidad de errores; aún cuando el medio o canal de comunicación empleado sea muy ruidoso. La máxima capacidad de transmisión de datos de un canal de comunicación está dada por el límite de Shannon [1]. Debido a su performance cercana a ese límite, los Códigos Turbo han recibido mucha atención desde su aparición [2] y han sido incluidos en las especificaciones de los futuros sistemas de comunicaciones móviles de tercera generación (3G) como el Universal Mobile Telecommunication System (UMTS)[3]. Este trabajo presenta la implementación de un algoritmo de codificación turbo, basado en las especificaciones de UMTS, mostrando la mejora de la performance de error frente a un sistema no codificado y a un codificador convolucional basado en el algoritmo de Viterbi. Se presenta un ejemplo concreto donde se aprecian las diferencias de la mejora en la tasa de error de bits en un canal con ruido y con modulación BPSK.
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