Recolección óptima de residuos patológicos: un modelo matemático para el problema de asignación y ruteo de vehículos periódico
Este trabajo presenta un modelo de programación mixta entera lineal basado en un caso real de recolección de residuos patológicos generados en entornos hospitalarios. Diariamente, una flota heterogénea de vehículos es la encargada de recoger los residuos de distintos lugares esparcidos geográficamen...
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| Formato: | Objeto de conferencia |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
2024
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| Acceso en línea: | http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/177246 |
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I19-R120-10915-1772462025-05-08T17:41:53Z http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/177246 Recolección óptima de residuos patológicos: un modelo matemático para el problema de asignación y ruteo de vehículos periódico Pereira, Sebastián Nicolás Corsano, Gabriela Fumero, Yanina 2024-08 2024 2025-03-11T11:14:55Z es Ciencias Informáticas Residuos patológicos PVRP MILP Optimización Este trabajo presenta un modelo de programación mixta entera lineal basado en un caso real de recolección de residuos patológicos generados en entornos hospitalarios. Diariamente, una flota heterogénea de vehículos es la encargada de recoger los residuos de distintos lugares esparcidos geográficamente y llevarlos a la planta en donde se realiza el proceso de limpieza. Se plantea como un Problema de Ruteo de Vehículos Periódico (PVRP) dado que cada locación tiene una frecuencia de visita semanal específica. Además, se incorporan distintos factores del mundo real, como ventanas de tiempo, tiempo de espera, restricciones de clúster, capacidad de vehículos, entre otras, haciendo el problema más complejo. El objetivo es determinar para cada día del horizonte de planificación, los centros hospitalarios que serán visitados y las rutas que seguirá cada vehículo, a fin de satisfacer las condiciones mencionadas y minimizando los costos de transporte. El enfoque de optimización simultánea propuesto es evaluado en una instancia basada en una empresa local. A través de los resultados obtenidos, se puede observar el importante rol de las herramientas de optimización para guiar la toma de decisiones logísticas de las empresas de gestión de residuos, que normalmente operan de forma empírica. Sociedad Argentina de Informática e Investigación Operativa Objeto de conferencia Objeto de conferencia http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International (CC BY-NC-SA 4.0) application/pdf 16-28 |
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Este trabajo presenta un modelo de programación mixta entera lineal basado en un caso real de recolección de residuos patológicos generados en entornos hospitalarios. Diariamente, una flota heterogénea de vehículos es la encargada de recoger los residuos de distintos lugares esparcidos geográficamente y llevarlos a la planta en donde se realiza el proceso de limpieza. Se plantea como un Problema de Ruteo de Vehículos Periódico (PVRP) dado que cada locación tiene una frecuencia de visita semanal específica. Además, se incorporan distintos factores del mundo real, como ventanas de tiempo, tiempo de espera, restricciones de clúster, capacidad de vehículos, entre otras, haciendo el problema más complejo. El objetivo es determinar para cada día del horizonte de planificación, los centros hospitalarios que serán visitados y las rutas que seguirá cada vehículo, a fin de satisfacer las condiciones mencionadas y minimizando los costos de transporte. El enfoque de optimización simultánea propuesto es evaluado en una instancia basada en una empresa local. A través de los resultados obtenidos, se puede observar el importante rol de las herramientas de optimización para guiar la toma de decisiones logísticas de las empresas de gestión de residuos, que normalmente operan de forma empírica. |
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