Implementación del Código de Protección de Buques e Instalaciones Portuarias (PBIP) en las terminales portuarias argentinas
Objetivo general dela tesis: Determinar cuál fue el impacto de las medidas implementadas a partir del 1° de julio de 2004, condiciones y grado de cumplimiento de las actividades en la interfase buque-puerto, con relación a las amenazas a la seguridad, las que también incluyen, además de actos de te...
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| Lenguaje: | Español |
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2008
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I19-R120-10915-17492024-06-10T20:32:14Z http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/1749 Implementación del Código de Protección de Buques e Instalaciones Portuarias (PBIP) en las terminales portuarias argentinas Alvarellos, Alejandro 2008 2008 2011-09-06T03:00:00Z Stanganelli, Isabel Cecilia es Ciencias Jurídicas Derecho de la navegación Derecho internacional Puertos comercio marítimo contrabando Objetivo general dela tesis: Determinar cuál fue el impacto de las medidas implementadas a partir del 1° de julio de 2004, condiciones y grado de cumplimiento de las actividades en la interfase buque-puerto, con relación a las amenazas a la seguridad, las que también incluyen, además de actos de terrorismo, ilícitos como piratería, ataques armados, migración, 23 ilegal, polizones y contrabando de armas, tranco de drogas, personas, etc. Objetivos específicos 1. Verificar el efecto de las actividades de contralor en la aplicación de las citadas medidas. 2. Relevar la eficiencia y eficacia de las nuevas normativas y modalidades de control y fiscalización, orientándolas a la seguridad y fluidez de las actividades operativas en la interfase buque -instalación portuaria. 3. Evaluar si los hechos delictivos que afectan la protección marítima y portuaria como una parte constitutiva de la seguridad interior y la seguridad en general en la interfaz buque-instalación portuaria, han sufrido variaciones a partir de la entrada en vigencia del Código Internacional para la Protección de Buques e Instalaciones Portuarias (PBIP), sobre todo en aquellas instalaciones portuarias que han certificado de los puertos nacionales acorde la citada norma y las que no Tesis digitalizada en SEDICI gracias a la Biblioteca Joaquín V. González de la Facultad de Ciencias Jurídicas y Sociales Magister en Inteligencia Estratégica Nacional - Siglo XXI Universidad Nacional de La Plata Facultad de Ciencias Jurídicas y Sociales Tesis Tesis de maestria http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International (CC BY-NC-SA 4.0) application/pdf |
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Objetivo general dela tesis:
Determinar cuál fue el impacto de las medidas implementadas a partir del 1° de julio de 2004, condiciones y grado de cumplimiento de las actividades en la interfase buque-puerto, con relación a las amenazas a la seguridad, las que también incluyen, además de actos de terrorismo, ilícitos como piratería, ataques armados, migración, 23 ilegal, polizones y contrabando de armas, tranco de drogas, personas, etc.
Objetivos específicos
1. Verificar el efecto de las actividades de contralor en la aplicación de las citadas medidas.
2. Relevar la eficiencia y eficacia de las nuevas normativas y modalidades de control y fiscalización, orientándolas a la seguridad y fluidez de las actividades operativas en la interfase buque -instalación portuaria.
3. Evaluar si los hechos delictivos que afectan la protección marítima y portuaria como una parte constitutiva de la seguridad interior y la seguridad en general en la interfaz buque-instalación portuaria, han sufrido variaciones a partir de la entrada en vigencia del Código Internacional para la Protección de Buques e Instalaciones Portuarias (PBIP), sobre todo en aquellas instalaciones portuarias que han certificado de los puertos nacionales acorde la citada norma y las que no |
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